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技术讲堂|卡车上的差速锁你了解多少?正确使用了有大用处

技术讲堂|卡车上的差速锁你了解多少?正确使用了有大用处

【行业动态】 卡车作为我们的运输工具,难以避免十分恶劣的作业环境,在泥泞道路或者是无路地带行驶,重载爬坡等。当卡车遇到难以脱困的情况,该怎么办呢?三一重卡均标配双差速锁,帮助卡友在行车过程中顺利脱困。关于卡车上的差..

卡车作为我们的运输工具,难以避免十分恶劣的作业环境,在泥泞道路或者是无路地带行驶,重载爬坡等。当卡车遇到难以脱困的情况,该怎么办呢?三一重卡均标配双差速锁,帮助卡友在行车过程中顺利脱困。关于卡车上的差速锁你了解多少?和小编一起来看看。

不可或缺的锁

车辆在拐弯的时候,内侧的车轮走过的路程要比外侧的车轮要少,两侧车轮转速不一样。如果左右车轮是一根轴连接的话,会使转弯的时候两侧车轮相互较劲,不仅使转向的时候不稳定,还会使得轮胎在滚动的时候产生滑动,加速轮胎的磨损。所以,工程师发明了差速器这个零件,让车辆在转弯、高低不平等情况下仍然可以稳定工作,并且减少齿轮机构的磨损。

关键时候,立刻派上用场

轮间差速锁、轴间差速锁,怎么差速锁还分很多种?很多卡友对此表示不太了解,下面就为你简单介绍下卡车上常见的差速锁与使用方法。

轮间差速锁

顾名思义,就是用于锁住差速器的装置,让其失去差速作用,实现两个车轮硬连接。车辆只有一个驱动桥的,只配备轮间差速锁。

轴间差速锁

在6X4车型上,后桥采用的是双联驱动轴。除了配备两个轮间差速锁,还有配备一套轴间差速锁。它的作用是锁定贯通桥上的差速器,让两个驱动桥实现硬连接,让两个驱动桥同时转动,增强车辆在泥泞、湿滑的道路通过能力。

操作有宝典,不可乱来

目前的常见的差速锁为电控气方案,仪表台上的按键为电子开关,按下开关后位于桥壳的电磁阀通电控制压缩空气对差速锁进行锁止。在什么样的情况,我们需要使用差速锁呢?

车辆重载爬坡

如果汽车在重载爬坡时感觉动力不足,我们可以按下轴间差速锁开关,挂上轴间差速锁,此时卡车的两个驱动桥就连接成一个整体同时运转,四个车轮都有驱动力,提高了卡车的驱动能力。

当车辆通过泥泞路段

如果是某一个车轮陷入泥地打滑了,我们可以按下轮间差速锁开关,挂上轮间差速锁,此时的卡车左右两侧的车轮就结合成一个整体同时运转了,动力会分配到不打滑的车轮上,卡车就可以继续行驶了。

路况恶劣,车辆陷车需要脱困

如果路况特别恶劣,卡车又是重载,为了避免突然失去驱动力造成危险,一般需要把桥间差速锁和轮间差速锁同时挂上,此时的卡车四个驱动车轮就结合成了一个整体同步运转,即使某一个车轮附着力不足,卡车也不会失去驱动力。

车辆转弯时能够使用差速锁吗?

卡友需要注意,在开启了轮间差速器的情况下,车辆不能够强行转弯,否则会导致锁止机构损坏。而在关闭轮间差速锁、开启轴间差速锁的情况下,是可以转弯的,因为轴间差速锁的作用是应对中后桥之间的转速差,并不会影响到转弯。

温馨提示

使用差速锁必须在车辆静止或者低速行使时才能使用,否则会对差速器及其它零件造成严重损坏。

为了防止差速锁损坏,不论是轮间差速锁还是轴间差速锁,在车辆完成脱困后,需要及时将差速锁开关按回(指示灯灭,表示差速器已经脱开)。因为差速器忘关闭,而导致主减速器及差速器的事故时有发生,所以卡友们在使用的时候一定要注意,以免造成不必要的损失。

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