株洲智轨自2021年2月7日启动联调联试以来，河西段运行平稳，河东段因为施工还要优化，整体上达到了联调联试目标。今天下午，湖南京建投资建设公司设备管理部部长蔡天明告诉记者。

　　为确保株洲智轨3月底如期载客商运，株洲市交通运输部门于2月7日至2月17日进行了联调联试。每天开行6趟次智轨，运行区段为株洲工业大学站至株洲火车站西广场临时站，运行长度6.2公里，主要对智轨运行中的交通组织、设施设备进行测试。

　　此次联调联试共运行46趟次智轨，总里程约690公里，体验乘坐人数约1200人次，公交车辆总趟数181趟，总里程2244公里。蔡天明介绍，株洲智轨为全国首条智轨公交联运线，此次联调联试核心目的是测试智轨、公交混行效果。河西施工正在收尾，整体运行平稳。河东因为中心广场段还在施工，公交车还未并入智轨站台，导致出现了一些拥堵现象。他说，按目前测试情况，一旦站台施工完成，拥堵等现象将极大缓解，目前已全部复工，正抓紧施工。

　　株洲市交通运输局相关负责人表示，株洲智轨力争在3月上旬完成土建和车站装修收尾、机电设备综合联调、工程验收等工作。同步开展管理制度编制、司机及相关人员培训、车辆试运行、试运营安全评估、应急演练等工作，力争3月底前完成相关运营筹备工作，具备初期运营基本条件。