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新时代的新美式肯沃斯推出新一代中卡系列车型

新时代的新美式肯沃斯推出新一代中卡系列车型

【行业动态】 为了诠释肯沃斯对现在中卡车型多功能性、安全性、效率、舒适性和生产率的理解,4月5日,肯沃斯卡车正式发布新一代中卡系列车型。包括由Class 5的T180、Class 6的T280和Class 7的T3..
为了诠释肯沃斯对现在中卡车型多功能性、安全性、效率、舒适性和生产率的理解,4月5日,肯沃斯卡车正式发布新一代中卡系列车型。包括由Class 5的T180、Class 6的T280和Class 7的T380和T480组成。这亦是自2007年以来肯沃斯14年首次对中卡产品进行更新。 这些车型的设计是根据运营商和客户的意见从头开始构思的,并且是对市场上可用选项进行透彻竞争分析的结果,目标是称为各种服务应用程序中最适合客户的选项。 在收集的意见中,许多客户反映扩大驾驶室尺寸、提升上下车的便捷性、提高驾驶室的可视性并配备数字化仪表盘的想法最为突出。因此肯沃斯的工程师采纳了这些建议。新车拥有2.1米宽的驾驶室,出色的视野与以驾驶员为中心的人体工程学。 肯沃斯新中卡另一个突出的设计师更大的前挡风玻璃,与以前的车型相比,驾驶室视野增加近17%。新设计的引擎盖也有助于卡车的前部视线。 肯沃斯新一代中卡配备从200至360马力的Paccar PX-7(仅用于T180)和260至450马力的Paccar PX-9柴油发动机,随着产品线的逐步完善,车辆还可选择康明斯西港的L9N天然气发动机。传动系统方面,新的Paccar TX-8自动变速箱将作为标配。这是一款由德国ZF公司设计的自动变速箱,具有液力变矩器及坚固而轻巧的设计,已针对各种范围进行了优化。 肯沃斯总经理Kevin Baney表示,我们的新型中卡使世界最好的产品,令人印象深刻。新的中卡设计用途广泛,包括货运和冷藏车牵引车、市政用车、工程用车等。可以为用户生产标准车顶或低顶配置。 根据肯沃斯首席工程师Joe Adams的说法,有500多人的团队参加了中卡的设计研究。以帮助团队定义新车的尺寸和人体工程学。新车标配三人座,其中T180、280和380副驾均为长椅,而T480则为选配。 内部降噪技术提供了驾驶员的舒适,Joe Adams表示,新车的内部降噪比以前的中卡产品降低了多达一半的噪音!同时由于驾驶室降低2英寸,人员上下车更加方便。 新的仪表盘采用7英寸的高清数字显示屏,该显示屏位于四个标准模拟仪表之间,显示车速、转数、机油压力与冷却液温度。肯沃斯总经理Kevin Baney称新中卡的仪表与T680是同时开发的,尽管中卡版本保留了这四个模拟仪表,而不是像T680那样以数字显示。他表示中卡市场客户仍然更青睐常规仪表显示。 目前肯沃斯正在对新卡车生产线进行验证,计划于今年第三季度正式投入生产。新车将主要针对美国与加拿大市场。
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