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90后当天下!大运旗舰V9牵引车分分钟满足年轻卡友新需求

90后当天下!大运旗舰V9牵引车分分钟满足年轻卡友新需求

【行业动态】 中国卡车网记者曾采访过一位已经有六年运输经验的刘师傅,作为90后的刘师傅虽然还年轻但却是一位老司机,以前随叔父一辈当了几年跟车员。与叔父一辈的人不同,他对卡车的要求颇高,外观要好看,智能网联系统和驾驶..

中国卡车网记者曾采访过一位已经有六年运输经验的刘师傅,作为90后的刘师傅虽然还年轻但却是一位老司机,以前随叔父一辈当了几年跟车员。与叔父一辈的人不同,他对卡车的要求颇高,外观要好看,智能网联系统和驾驶辅助功能必不可少,空间要大能装载日常用品,他认为驾驶卡车不应该是一个枯燥的运输过程,而是生活的一部分。

近年来有越来越多的年轻人进入这一行业,而像刘师傅一样在互联网时代成长起来的90后,他们对于卡车的需求更个性化。那什么样的卡车才算是适应时代发展的重卡呢?这句话我回答不了,但是大运重卡却能够回答。

颜值能打瞬间击中90后驿动的心

90后们喜欢说:看脸的时代,颜值即正义。又有人说:90后眼里的消费升级,颜值就是第一生产力。

外观上,大运旗舰V9牵引车整体的设计很大气。尤其是前脸,整体的造型呈现X造型设计,霸气十足,上半部分阶梯式且带有镀铬亮条装饰的进气格栅,很像国外品牌重卡的刀刃格栅样式,整体来看车辆的线条,都非常具有肌肉感,动感十足。

大灯组的造型也同样亮眼,和整个前脸的搭配看起来十分协调,充满档次感和科技感。LED日间行车灯、转向灯、远近光灯布置在上方,雾灯单独布置在下方。近光带透镜,能有效增强聚光性,提高照明效果。大灯组外侧设计有小的导流槽,可在行车时引导气流,避免泥水附着在大灯附近影响照明效果。其次是后视镜方面,大运旗舰V9牵引车采用的是一体式设计,不仅颜值更高,而且还有效降低了整车的风阻,可降低油耗。此外,后视镜还有电动加热功能,无惧雨雾天气对出行的影响。

保险杠采用分体式设计,遇到保险杠碰伤或损坏的情况时,只需要维修更换损坏的那一段即可,能大大节省维修成本。前格栅部分还能看到毫米波雷达,支持前碰撞预警功能,此外,整车还匹配有配置了胎压监测系统、车道偏离预警系统、向前碰撞预警、防撞主动紧急制动、电子驻车系统等多项主动安全装置,保障行车安全。

贴心享受 你想要的配置全都有

与老一代卡车司机为了赚钱撇家舍业,不追求个人运输的舒适的旧观念,以刘师傅为代表的90后驾驶员对重卡的要求也不再是单纯的赚钱,对于舒适度的要求也逐步提高。

首先,大运旗舰V9牵引车采用平地板驾驶室,内高2.04m,让你挺直腰杆做人,超宽敞空间,消除一切憋屈,就算是在车上,也能自由站立、行走自如。坐入车内,瞬间被内饰设计所吸引,多功能方向盘集合蓝牙免提、定速巡航等功能键,仪表盘则采用机械盘+液晶屏的配置,仪表盘左边为车速,右边为转速。

座椅方面,这款车配备了座椅通风和座椅加热功能,无论是北方的冬季,还是南方的夏季,这款座椅都能给你提供非常舒适的温度。座垫、靠背、整体角度随意自由调节,符合人体工程学设计,让我们卡车司机在行驶过程中很轻松地驾驶。

据小编了解,大运旗舰V9牵引车的蓄电池容量为180Ah,可以使空调运行时间最长可以达到6小时。车载空调关闭的情况下,也可使驾驶室维持在一定的舒适温度,并降低油耗。如果冬天开到北方,无需启动发动机便可提供独立暖风,应对冬季低温寒冷环境。

另外还有一些夜间行驶的,白天睡觉的时候会因为周围的阳光刺眼睡不踏实,极大影响晚上的工作,这款车带有电动前遮阳帘与全包围式窗帘,为司机休息提供安静舒适的环境体验。光有一个安静的环境还远远不够,卧铺方面,下卧铺尺寸2000*820mm,驾驶员在上面坐卧休息时不会感到压抑。由于空间限制,很多重卡的上卧铺通常被当做摆设或储物使用,但这款车的上卧铺与下卧铺一样实用,上卧铺采用铝合金骨架,标配分段式卷收网,卷收快捷方便。

作为一款全新的智能卡车,大运旗舰V9牵引车最大的亮点还在于其强大的智能多媒体功能。在中控台上高清操控屏,内含强大的多媒体系统,可以控制很多功能,比如想听歌,只需控制按钮便唤醒音乐功能。总之,在这个智能平台上,有海量在线音乐,电台、导航等多种功能,而且用户可以免费享受基础服务和升级保护。另外这款车最大的亮点就是在卧铺上方还安装了液晶电视,人性的设计,用心的细节,把开车变成一种享受,大运旗舰V9牵引车告诉你这就是幸福的模样。

随着越来越多90后卡友的加入,司机群体的思想也慢慢的发生了很大的转变。相信更多的年轻司机会驾驶着大运旗舰V9牵引车,将自己的生活驶向幸福快乐的最巅峰!

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