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中联重科ZAT6000H助力万州环线高速项目百米高空“搭积木”!

中联重科ZAT6000H助力万州环线高速项目百米高空“搭积木”!

【行业动态】 近日,在重庆万州环线高速鹿山互通施工现场,一个亚洲施工记录被创造:四条新建匝道与既有沪蓉高速在近百米高空进行高接高拼宽,最高墩74米的拼宽高度,创造了同类型桥梁施工亚洲纪录。而创造这一记录正是中联重科..

近日,在重庆万州环线高速鹿山互通施工现场,一个亚洲施工记录被创造:四条新建匝道与既有沪蓉高速在近百米高空进行高接高拼宽,最高墩74米的拼宽高度,创造了同类型桥梁施工亚洲纪录。而创造这一记录正是中联重科ZAT6000H,它如同一个大力士,缓缓提吊起35吨的钢板梁,在近百米高空中上演钢板梁搭积木。

高空完成两条高速的连接并不容易。现场施工人员表示吊装最高达到93米,差不多有31层楼高,周围环境复杂,对于产品的性能和稳定性都提出了很高要求。为最大程度减小对沪蓉高速安全通行和承载力影响,且有效规避周遭墩柱群干扰,施工方反复模拟推预案,充分考虑安全风险,最终决定由中联重科ZAT6000H在地面上吊装作业。

强者承担重任!加强版的ZAT6000H盛装亮相施工现场,正式开始吊装表演:加满配重自重达310吨,夯实了大底座;加长两节副臂大臂长达110米,提高了吊装力,于是便有了开头的一幕。

参与本次施工作业的重庆双源大件吊装有限公司,是重庆吊车行业的标杆,客户方对中联重科ZAT6000H这台设备是赞不绝口。据了解,自今年2月4日提车以来,这台600吨吊车已参与过渝湘高速、重钢厂安装等多个大型项目,客户方表示:中联旗下产品力量强劲、作业高效,多年来与中联重科的合作都很满意。

不负重托,肩当重任。中联重科起重机将继续为重庆以及大西南的建设贡献自己的力量!

ZAT6000H介绍

最大作业高度140m,最大作业幅度100m;21米完整状态车身长度,25.2米最小转弯半径,六种转向模式,悬架可刚性柔性切换,9.4x 10.6米H型支腿可半伸、全伸,让其在城建作业、主流风机检修、钢结构施工都能轻松应对,堪称散打全能王。

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