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柳工近300台设备倾力参建共融共通繁荣之路

柳工近300台设备倾力参建共融共通繁荣之路

【行业动态】 12月3日,随着中老两国重要战略合作项目中老铁路正式通车,承载着老挝人民发展梦想和中老友谊的交通大动脉变为现实,柳工在一带一路建设版图上也增添了浓墨重彩的一笔,成为国际化柳工的又一个经典案例。 中老..

12月3日,随着中老两国重要战略合作项目中老铁路正式通车,承载着老挝人民发展梦想和中老友谊的交通大动脉变为现实,柳工在一带一路建设版图上也增添了浓墨重彩的一笔,成为国际化柳工的又一个经典案例。

中老铁路北起中国昆明,南至老挝万象,全长超过1000公里,开通后将促进两国及区域国家的人员物资往来和各领域交流合作,为地区发展注入强大信心和动力。

作为国家走出去和一带一路战略的深度践行者,柳工全程参与中老铁路项目建设,近300台设备遍布项目各个施工点,为中老铁路建成开通,打造一带一路成功典范坚定了坚实基础。

中老铁路项目强力助手

2015年12月,一带一路首个工程项目中老铁路正式奠基,柳工首批9台高品质装载机、挖掘机及路面产品投入该项目,开启了柳工助力一带一路建设战略布局的崭新篇章。

中老铁路沿途山高谷深、地质复杂,跨越湄公河等众多水系,桥隧比国内段达到87%、老挝段达到62.7%,被称为一条不是穿行在洞中、就是穿行在空中的铁路。

复杂的地理及气候环境,对工程机械设备的适应性、可靠性等都具有极大的挑战。柳工凭借深厚的自主研发实力,针对当地复杂工况进行适应性改进和推出定制化设备,如针对隧道开发侧卸式装载机,让施工更加高效、可靠、环保;针对当地岩石比较坚硬,开发了新的斗齿和铲斗,让产品更加耐用等等,逐一克服当地恶劣工况。

从首批的9台到累计近300台,柳工不仅成为中老铁路项目的强力助手,更用实力在当地树立起了良好口碑。在项目建设过程中,柳工通过合作培养了当地的经销商和操作手、维护人员,在一定程度上促进了当地就业和经济发展。

目前柳工已在老挝建立起成熟的营销网络和渠道,装载机、压路机等市场占有率均位于行业前列。

深耕一带一路

中国制造出海先锋

中老铁路是柳工积极参与一带一路建设的生动缩影。

早在2002年,柳工就提出了建设国际化的、开放的柳工,近20年来的国际化布局与国家一带一路倡议不谋而合。如今,柳工构建起了中国工程机械行业在海外规模最大、覆盖面最广的国际营销网络,被誉为工程机械行业的出海样本。

柳工在一带一路沿线65个国家拥有130多家经销商、320个网点,渠道覆盖52个国家,并在新加坡、印度、阿联酋、印尼、俄罗斯等沿线国家国设立了海外子公司。

除中老铁路外,在目前在建的中菲重点合作项目菲律宾卡利瓦大坝和中泰铁路、印尼雅万高铁等一带一路重点项目中,柳工装载机、挖掘机、推土机等批量设备依旧奋战在施工最前线,以性能可靠、高效作业的产品优势,为项目建设贡献中国制造的硬核力量。

今年1-10月,柳工克服疫情和物流不畅等不利因素,实现海外业绩逆势上扬,其中一带一路销量同比增长65%,营业收入同比增长约64%,占柳工整体海外业绩半壁江山。

柳工多款新产品在一带一路沿线国家上市并获市场认可,大型设备实现较大幅度增长;利用在线订单管理系统,加强产销协同,订单交付效率显著提升。同时在泰国、菲律宾等国家开展直播带货、业务培训等,有效提升柳工品牌形象和海外团队实力。

一带一路是柳工全面国际化目标的重要战略市场,随着中老铁路开通,柳工将进一步加大在一带一路沿线国家的投入、开发力度,为客户提供全价值链的全面解决方案,并逐步建立完善当地制造、研发能力,强化本地化运营,实现互利共赢。

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