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民族品牌 赋能行业绿色发展 解放动力非四全系产品震撼发布

民族品牌 赋能行业绿色发展 解放动力非四全系产品震撼发布

【视频】 扛起国企责任担当,引领行业绿色发展。2022年6月26日,“非同凡芯 志越四海-解放动力非道路四阶段产品上市发布活动”通过线上云直播的方式隆重举行。会上,满足国四排放标准的解放动力全系列非道路四阶段产品通过直播间重磅亮相,作为中国内燃机行业的引领者,解放动力再次用雄厚的技术实力,向行业展示了以更加节能、环保的产品引领行业发展的决心。一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣,发动机事业部党委副书记许海根,副总经理黄南翔,高级管理师兼非道路IPD产品线总监...

扛起国企责任担当,引领行业绿色发展。2022年6月26日,“非同凡芯 志越四海-解放动力非道路四阶段产品上市发布活动”通过线上云直播的方式隆重举行。会上,满足国四排放标准的解放动力全系列非道路四阶段产品通过直播间重磅亮相,作为中国内燃机行业的引领者,解放动力再次用雄厚的技术实力,向行业展示了以更加节能、环保的产品引领行业发展的决心。

一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣,发动机事业部党委副书记许海根,副总经理黄南翔,高级管理师兼非道路IPD产品线总监张振锋等领导以及98万业内外朋友齐聚直播间,共同见证了解放动力非道路四阶段产品的震撼发布。

活动伊始,张振锋为本次直播活动发表了致辞。他表示,解放动力早在2019年就开始布局非道路四阶段产品。当前,已形成全系列产品布局,可全面满足非道路各细分市场的动力需求,配以专属的非道路服务网络,将为广大用户提供高效能、高品质、高体验的产品服务,为用户创造更大价值。

张振锋为活动发表致辞

勇立潮头七十九载 乘风破浪非四再起航

从生产出中国第一台农用发动机到现在,解放动力已在非道路领域深耕七十余年。这期间解放动力经历了从生产农机动力为主,到以车用、工程机械、陆用、船用、发电机组和外贸出口的多元化发展战略,并凭借对各个细分市场深入的了解,非道路产品在工程机械、农业机械、发电机组等多个领域得到广泛应用,并收获了广大用户信赖和赞誉。

经过多年的发展,解放动力也携手百余家非道路企业开展了深度合作,不仅将非道路产品输送至世界各地生产企业,而且还凭借优质的产品和可靠的技术获得了市场一致认可。在挖机领域,解放动力BF系列发动机配套临工、山河挖机销量连年翻番,跃居国产动力销量第一;拖拉机领域,解放动力又凭借庞大的市场保有量、超高的性价比,在50马力段配套份额全国第一;叉车领域,解放动力更是凭借其独有排量、优异的市场口碑,多次蝉联4T以上叉车市场份额第一。

但在引领行业发展的道路上,解放动力从未停止创新发展的步伐。2020年12月28日,生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》。要求自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560 kW以下(含560 kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合本标准要求。在排放新规中,非道路国四与国三相比颗粒排放限值降低了90%,同时,配套的排放管控措施趋严,这不仅对发动机技术方面提出了更高的要求,也牵动着主机厂和行业用户的心。

面对国四技术挑战压力,作为中国动力行业的引领者,解放动力依靠自身过硬的的技术实力,早在2019年就开始布局非道路四阶段产品,目前已经完成非道路四阶段全系列产品布局,可以全面满足非道路各细分市场动力需求。

在直播间众多用户的期待中,钱恒荣、许海根、黄南翔、张振锋四位领导受邀上台共同启动了解放动力非道路四阶段产品的正式发布。解放动力非道路四阶段发动机,以市场和用户需求为导向,实现了从产品设计到制造,从性能、可靠性到使用成本的最佳平衡,产品质量全面对标世界一流水平,综合实力达到国际同类产品先进行列。

解放动力非道路四阶段全系产品发布

掌握关键核心技术 创新引领行业绿色发展

会上,一汽解放发动机事业部研发部副部长张东详细介绍了解放动力非道路四阶段产品的特点。他表示,解放动力致力于打造中国非道路领域绿色、高效、智能、可靠第一自主领先动力,非道路四阶段产品覆盖轻、中、重14大产品平台,排量覆盖2-16L,功率覆盖40-760马力,无论是动力性还是燃油经济性均实现了全面提升,可适配于拖拉机、叉车、挖机、发电机组等11个领域,22个细分市场,满足不同用户的多样性需求。

张东作产品介绍

在产品技术方面,解放动力非道路四阶段产品从发动机进气系统到智能控制系统,从发动机结构设计到集成排放后处理系统,均进行了创新和改进。自主ECU、自主共轨、智能网联、DPF免维护、集成及专属场景匹配、NVH六大核心技术,使得解放动力非道路发动机产品可以充分满足非道路四、五阶段排放法规的高要求,更有效支撑非道路产品适配不同应用场景,适用性更强,应用领域更广泛。

解放动力本次发布的非道路四阶段产品,不仅是对未来非道路市场的的深刻洞察和布局,也是解放动力积极响应国家“蓝天保卫战”政策号召的有力体现。解放动力非道路国四产品ECU采用了独有的模块化软件配置技术,全面满足非道路电控系统环保、低碳、智能化的发展需求;DPF后处理免维护技术,精准模型碳仿真,实时掌握碳加载量,通过热管理技术、DPF精准标定策略,实现全生命周期内免维护,全生命周期使用成本更低,且较一般的主动再生更加省油。可谓是更环保、更节油、更经济,不仅能够让用户在成本、收益方面有更好的体验,更能引领行业迈向绿色、环保、可持续的“零碳未来”。

行业专家视频连线

中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏、中国工程机械工业协会会长苏子孟、中国农业机械工业协会执行副会长兼秘书长宁学贵高度评价了解放动力多年来坚持自主创新取得的重大成绩,希望解放动力进一步加快关键核心技术突破步伐,为中国汽车和非道路产业的发展作出更大贡献,祝愿解放动力在非道路四阶段新征程上实现新飞跃。 

合作伙伴视频连线

同时,泰安泰山国泰拖拉机制造有限公司集团董事长杨学东、山东临工工程机械有限公司销售部长刘尚健及海外代表表达了对解放动力非道路产品的信赖,并表示,期待解放动力非道路四阶段产品的上市,为用户提供更高效、更环保、更绿色的动力选择,祝愿解放动力继往开来,再创荣光。

钱恒荣发表讲话

最后,钱恒荣为解放动力未来的发展作了总结发言。他表示,未来,解放动力还将立足引领地位,在非道路领域应用更多的自主创新技术,加速推进产品向更高端迈进,持续为用户带来更舒适、更惊艳的产品体验。同时,将深入研究混合动力等新能源产品在非道路场景的应用,为广大用户提供更全面的动力选择。践行绿色发展理念,以技术创新引领行业排放升级。未来,解放动力要继续加快技术创新步伐,持续优化产品质量,以更加经济高效、节能环保、高端智能的动力产品和服务,全面助力国家“双碳”目标的达成!


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