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极速响应江淮1卡河南正裕服务站获点赞

极速响应江淮1卡河南正裕服务站获点赞

【促销活动】 突发的疫情往往会影响到居民的日常出行和卡友的运输节奏,8月6日晚11点多,受突发疫情影响,河南省新政市决定自8月7日对部分地区实行封控管理。由于此次疫情封控发生在夜间,很多卡友并没有第一时间看到通知,..

突发的疫情往往会影响到居民的日常出行和卡友的运输节奏,8月6日晚11点多,受突发疫情影响,河南省新政市决定自8月7日对部分地区实行封控管理。由于此次疫情封控发生在夜间,很多卡友并没有第一时间看到通知,其中就包括驾驶江淮1卡骏铃正在郑州市送货的宋师傅。

突发故障,车辆抛锚需救援

封控开始的时候,宋师傅送完货后正驾驶着江淮1卡骏铃准备返回,导航显示会途径新政市。当车辆行驶至郑州市东三环附近,经过一段维修路段刹车减速时,车轮有抱死的现象,松开刹车轻点油门依旧有拖拽感。宋师傅立即靠边停车,下车检查。

宋师傅驾驶经验丰富,这辆骏铃已经开了4年多,累计行驶了20多万公里,但这种情况还是第一次遇到。车辆仪表没有报警,可以排除车辆限速和ABS故障,

下车检查了一圈也没发现问题所在。此时已经是深夜,路边的修理厂早已下班,“江淮的服务是24小时都有的,打江淮的服务电话吧”宋师傅一边想着一边拨通了江淮1卡的服务电话。

绕路封控区,及时返回避免风险

江淮1卡河南正裕服务站接通电话后,一边询问车辆故障表现,一边告知宋师傅最新的疫情情况,直到此时,宋师傅才知道新政市部分地区已经因为疫情原因封控了,自己一直忙着运输,没有看到通知。因为封控,正裕服务站的维修人员必须绕路才能到达宋师傅的报修点,原本不到20分钟的路程最终近1个小时才到,此时已经是凌晨1点。

经过拆卸检查,发现故障原因是刹车片磨损过薄导致用力刹车时调整臂错位卡滞。考虑到现场维修条件以及疫情封控风险,立即将车辆拖回服务站,此时已经是凌晨2点多,重新更换刹车片并调整后车辆恢复了正常,而宋师傅也成功绕过了封控区,避免了运输风险。

事后,宋师傅向服务站表示了真挚的感谢,并对河南正裕服务站维修人员竖起大拇指。其实自2020年新冠疫情发生以来,包含河南正裕服务站及全国1700多家江淮1卡服务站在内,对于疫情期间的快速救援响应已经非常成熟,及时快速的协调好疫情和卡友运输的问题,是每个服务站必备的素养。此外河南近三年来也经历了多轮疫情冲击,包括特大暴雨等等,当地服务站决策和响应能力更为迅速,江淮1卡服务站将持续以省时、省心、省力、省钱的服务,保障卡友运输无忧。

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