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配手动挡,东风本田全新思域两厢版计划于12月20日上市

配手动挡,东风本田全新思域两厢版计划于12月20日上市

【行业动态】 按照原本计划,东风本田全新思域两厢版车型会在10月进行上市,但此前由于各种原因不断推迟,实在是有点可惜。在近日,我们从相关渠道处获悉,全新思域两厢版计划将在12月10日正式上市,并且还会推出混动版车型..

按照原本计划,东风本田全新思域两厢版车型会在10月进行上市,但此前由于各种原因不断推迟,实在是有点可惜。在近日,我们从相关渠道处获悉,全新思域两厢版计划将在12月10日正式上市,并且还会推出混动版车型,以及全新思域TYPE R也有望一同亮相。

全新思域两厢版方面,该车在外观上与三厢版思域区别不大,同样是贯穿式前脸设计,前杠部分则是采用三段式的设计,兼容散热通风口。不过,在混动版车型上,其车标则更换成了混动版专属的蓝底标识。

混动版车型

侧面上,会是新车与三厢版车型最大的不同,其采用了经典的溜背式设计,并带有双色车身可选,提升车辆年轻气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4548/1802/1415mm,轴距为2735mm,提供215/50 R17和225/45 R18两种轮胎规格可选。

尾部方面,新车换装了更具辨识度的贯穿式尾灯设计,搭配鸭尾式扰流板,以及后雨刷的造型设计,其与三厢版车型有着明显的区别。同时,混动版车型还在右侧位置配备了e:HEV的标识,以凸显自身的身份。

内饰方面,整体都是我们熟悉的设计,配备9英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表、贯穿式出风口等等,同时预计HondaConnect3.0车机系统以及HondaSENSING驾驶辅助系统都不会缺席。

动力方面,新车的燃油版车型将搭载1.5T发动机,最大功率182马力,传动系统将有手动变速箱与CVT变速箱可选。而混动版方面,则搭载第四代i-MMD混动系统,由2.0L发动机+电机组合而成,其中2.0L发动机最大功率为143马力,匹配E-CVT无级变速箱。

接下来再看看有望一并亮相的全新思域TYPE R。在此前,该车以及进行了首发,同时也在美市场公布售价,其起售价为43990美元(包含42895美元零售价以及1095美元运费),折合人民币约31.79万元。。同时,根据此前消息,新车有望在年内由东风本田引入国内市场销售,中文名或命名为驭冠,这将是TYPER车型首次正式引入国内。

作为思域的高性能版车型,其在设计上整体都延续了全新思域的设计风格,主要在于换装了更具有运动气息的外观套件,譬如发动机盖通风口、大面积散热开口、多活塞制动卡钳、大尺寸扰流板、中置三出排气等。动力方面,新车依旧搭载2.0T(K20C1)发动机,最大功率330马力,提供6速手动变速箱,并配备前桥LSD限滑差速器。另外,在前不久该车还以2分23.120秒的时间,刷新了铃鹿赛道前驱车型圈速记录。

编辑说:看来,备受期待的全新思域两厢版,这次可是要准备放个大招了,不但把三厢版上没有的手动挡给补上了,同时还带来了混动版和TYPE R车型,这个产品布局还是挺大的。不过,接下来更多就要看价格方面到底表现如何了,同时其手动挡是否依然是作为高配车型的出现,这些在上一代车型中不足的地方,到底在新款车型上是否得以改进,面对一众国产品牌车型又是如何?

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