2014年1月14日，长安汽车宣布2014款逸动正式上市。此次新车共推出两种排量共八款车型，售价区间为7.49万-11.79万。具体车型价格详见下表：

● 新车特点

    作为长安汽车的全球战略车型，逸动的外观造型由位于意大利都灵的欧洲设计中心完成。此次新款车型没有对外观进行大改动，只是在细节上进行调整。

    2014款逸动前脸造型与现款的唯一不同之处在于下进气格栅增加了镀铬饰条，在车身侧面，新车将原本位于翼子板上的转向灯集成到外后视镜上。另外，它的高配车型还配备了鲨鱼鳍天线和具有良好操控性、抓地力的普利司通搏天族轮胎。

    2014款逸动的中控台维持了旧款的造型，细微的变化在于用黑色塑料面板替代了钢琴烤漆面板，解决指纹污迹困扰问题。内饰配色方面，除了素雅的米黑色，新增的1.5T车型还有运动感更强的全黑内饰可选。

    配置方面，2014款逸动增加了旧款全系均没有的车载蓝牙电话，该功能按键集成在方向盘的左侧。另外，对配备GPS导航系统的车型，新款统一用高德地图替代了之前的凯立德。主/副驾驶座安全气囊、遥控钥匙、ABS+EBD、前雾灯、大灯高度可调以及后视镜电动调节等仍为全系标配。

● 基本参数

    2014款逸动没有对车身尺寸进行调整，长宽高仍然分别为4620×1820×1490（mm），轴距为2660mm。与同级别的长城C50、速锐以及帝豪EC7等车型相比，它的宽度、高度数据较为突出，其它数值表现相当。

    动力是2014款逸动最重要的变化，除了现款的1.6L自然吸气发动机，它新增了1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机。其中，1.5T发动机最大功率170马力/5500rpm，最大扭矩230牛·米/1950-4500rpm。与1.6L发动机匹配的是5挡手动或4挡手自一体变速箱，而与1.5T发动机匹配的则是新增的6挡手自一体变速箱。值得一提的是，1.5T车型采用的是EPS电子助力转向。

● 竞争对手

『左：帝豪EC7     右：长城C50』

『左：速锐          右：艾瑞泽7』

    在竞争激烈的紧凑型车市场里，逸动需要面对来自全新爱丽舍、凯越以及捷达等合资车型的威胁，而主要的对手则是长城C50、速锐、帝豪EC7以及艾瑞泽7等自主车型。与这些车型相比，时尚的外观/内饰设计让逸动更容易吸引年轻的消费者。另外，随着1.5T车型的推出，动力成了逸动的一大优势，它的参数要比长城C50、速锐、帝豪EC7以及艾瑞泽7出色。

● 编辑总结

    由于只是小改款，所以2014款逸动在外观、内饰以及配置方面没有特别明显的变化。它主要对细节进行了调整以及增加一些配置，包括增添前脸镀铬饰条、鲨鱼鳍天线，采用了新的轮毂造型、中控台钢琴烤漆面板改为黑塑料面板以及新增车载蓝牙电话等。对它来说，最大的亮点是新增了1.5T车型，进一步延伸产品线，这无疑提高了与长城C50、速锐、帝豪EC7以及艾瑞泽7同级别车型对抗的胜算。