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人气自主紧凑型车之争 速锐与逸动对比

人气自主紧凑型车之争 速锐与逸动对比

【导购】 在自主品牌 紧凑型车 中, 速锐 和 逸动 的关注度相当高,反映在市场上,以2014年2月的销量为例, 速锐 和 逸动 分别售出了6423辆和8956辆,销量排名在同级车型中位居前列。而根据后台的对比数据来看,这两款车相互之间是不折不扣的第一竞争关系。今天我们选择了两款售价在7万元左右的 速锐 和 逸动 车型参与对比,让我们一起来看看究竟谁更具吸引力。 文中对比车型 车型 比亚迪   速锐 2012款1.5L手动豪华型 长安   逸动 2014款1.6L...

在自主品牌 紧凑型车 中, 速锐逸动 的关注度相当高,反映在市场上,以2014年2月的销量为例, 速锐逸动 分别售出了6423辆和8956辆,销量排名在同级车型中位居前列。而根据后台的对比数据来看,这两款车相互之间是不折不扣的第一竞争关系。今天我们选择了两款售价在7万元左右的 速锐逸动 车型参与对比,让我们一起来看看究竟谁更具吸引力。

文中对比车型

车型

比亚迪   速锐 2012款1.5L手动豪华型

长安   逸动 2014款1.6L手动豪华型

指导价

7.29万

7.99万

优惠幅度

0.60万

0.70万

最低价

约6.69万

约7.29万元

● 外观对比:整体造型均显得十分协调,车身尺寸差距不大。

     速锐 和 逸动 两款车整体造型都显得十分协调,与多年前自主品牌车型给人强烈的“山寨感”不同的是,如今的自主品牌汽车越来越多加入原创的 元素 ,外观设计也被更多消费者所接受。

    车身尺寸方面, 速锐 长宽高尺寸分别为4680mm×1765mm×1490mm, 轴距 为2660mm, 逸动 的长宽高尺寸为4620mm×1820mm×1490mm, 轴距 为2660mm,从数据上看, 速锐 在长度上比 逸动 多出了60mm,而在宽度上则少了55mm,两者的高度和 轴距 则完全相同,外形尺寸并无明显差距。

速锐和逸动外部配置对比

车型

比亚迪   速锐 2012款1.5L手动豪华型

长安   逸动 2014款1.6L手动豪华型

遥控钥匙

无钥匙启动 系统

-

无钥匙进入系统

-

后 驻车雷达 4探头 3探头
倒车影像系统 -
自动头灯 -
后视镜加热 -

    外部配置方面,此次参与对比的 速锐 比 逸动 多了无钥匙进入和 启动系统 、倒车影像和 自动头灯 ,后 驻车雷达 探头数为4个,与 逸动 相比有很大的优势。不过 速锐 后视镜没有配备对手所具有的电加热功能,在雨天行驶时略有不便。

速锐和逸动轮圈/轮胎对比

车型

比亚迪   速锐 2012款1.5L手动豪华型

长安   逸动 2014款1.6L手动豪华型

轮胎型号

佳通GitiComfort228系列轮胎

玛吉斯MA-656系列轮胎

轮胎规格

205/55 R16

205/55 R16

备胎类型

全尺寸备胎

非全尺寸备胎

备胎规格

205/55 R16

195/65 R15

    两车都配备了规格为16英寸的 铝合金轮圈 ,轮圈均采用双五辐设计,整体造型 大同 小异,不过 逸动 轮圈的造型更有立体感。两车配备的轮胎规格均为205/55 R16,只是 速锐 和 逸动 分别选择了注重舒适和静音的佳通轮胎和倾向于耐用和节油性的 玛吉斯 轮胎,前后刹车均采用前后盘式,除了 逸动 所配备的 备胎规格 比 速锐 略小之外,在轮胎轮圈配置方面,两者可以说是旗鼓相当。

● 内饰及配置: 速锐 追求时尚感,配置更为丰富, 逸动 则更注重营造运动感。

     速锐 和 逸动 内饰配色均采用了上黑下米的色系搭配,这样的组合在同 级别 车型中都比较常见。 速锐 中控台饰板采用钢琴黑烤漆和类似格子旗的纹理组合,整体造型从上到下逐渐收缩,显得很有时尚感; 逸动 的中控台采用了银色饰条作为点缀,仪表盘采用炮筒式设计,内饰风格更偏向于追求运动感。另外,两车均配备了真皮 多功能方向盘 ,不过两车方向盘都只有上下两向调节功能。

速锐和逸动车内配置对比

车型

比亚迪   速锐 2012款1.5L手动豪华型

长安   逸动 2014款1.6L手动豪华型

真皮多功能方向盘

方向盘调节

上下调节

上下调节

GPS导航系统

选装

中控台彩屏

蓝牙电话

-
车载电视

-
多媒体系统 单碟DVD 单碟CD (选装 单碟DVD )
扬声器数量 6喇叭 6 喇叭
空调 自动空调 手动空调

    车内配置方面,两车均配备了7英寸中控屏,除了基本功能外, 速锐 比 逸动 多了蓝牙电话、 车载电视 、 自动空调 等功能, 速锐 还标配GPS导航和 单碟DVD 机,不过这两个配置 逸动 也可以通过选装的方式获得。此次对比的两款车均配备了 电动天窗 ,经过实测, 速锐 的天窗面积稍大,不过优势并不明显。

速锐和逸动天窗尺寸对比

车型

比亚迪   速锐 2012款1.5L手动豪华型

长安   逸动 2014款1.6L手动豪华型

长度(mm)

430

400

宽度(mm)

700

710

面积

约0.301平方米

约0.284平方米

    此次参与对比的两款车型均配备了 电动天窗 ,其中 速锐 的天窗长和宽分别为430mm×700mm,面积约0.301平方米; 逸动 天窗规格为400mm×710mm,面积约0.284平方米,相比之下, 速锐 在天窗的长度和总面积上略有优势,而 逸动 天窗的宽度则更有优势。

● 座椅及乘坐空间:两车均配备皮质座椅, 速锐 后排空间更为宽松。

速锐和逸动座椅及乘坐空间对比

车型

比亚迪   速锐 2012款1.5L手动豪华型

长安   逸动 2014款1.6L手动豪华型

皮质座椅

座椅高度调节

体验者身高176cm,前排座椅位置调到最低
主驾驶座头部空间

1指

2指

后排头部空间

3指

1指
后排腿部空间

2拳

1拳+3指

    两车均配备了6向手动调节的皮质座椅,造型差别不大,乘坐舒适感也并无太大差距。空间尺寸方面,身高176cm的体验者进入两车内, 速锐 和 逸动 主驾驶座头部空间分别为1指和2指, 逸动 的空间略宽松些,后排则完全相反, 速锐 后排头部和腿部空间分别为3指和2拳,比 逸动 更为宽松。

● 后备厢空间: 逸动 后备厢略大,两车后排座椅均无法翻倒。

     速锐 和 逸动 后备厢容积分别为450升和510升,从数字上看, 逸动 的后备厢容积更大,宽度和高度也比 速锐 更有优势。不过,两款车后排座椅均无法翻倒进一步扩大储物能力,影响了一部分空间灵活性。

速锐和逸动后备厢对比

车型

比亚迪   速锐 2012款1.5L手动豪华型

长安   逸动 2014款1.6L手动豪华型

最小宽度(mm) 1000 1120
最大深度(mm) 930 920

高度(mm)

530

560

后备厢容积(L)

450

510

● 动力系统及 悬架 : 速锐 1.5L+5MT/ 逸动 1.6L+5MT。

    动力系统方面, 速锐 和 逸动 分别搭载了1.5升和1.6升自然吸气 发动机 ,最大 功率 分别为109马力和125马力,峰值 扭矩 分别为145牛·米和160牛·米。此次参与对比的两款车型均配备5速 手动变速箱 ,除此之外, 逸动 还可选择4速手自一体变速箱。

速锐和逸动动力系统对比

车型

比亚迪   速锐 2012款1.5L手动豪华型

长安   逸动 2014款1.6L手动豪华型

排量(L) 1.5 1.6
进气形式 自然吸气 自然吸气

气缸排列形式/气缸数

直列四缸

直列四缸

最大马力 109马力(80千瓦)/5800rpm 125马力(92千瓦)/6000rpm
峰值扭矩(N·m) 145牛·米/4800rpm 160牛·米/4000-5000rpm
变速箱类型 5MT 5MT

速锐和逸动悬架系统对比

车型

比亚迪   速锐 2012款1.5L手动豪华型

长安   逸动 2014款1.6L手动豪华型

驱动形式 前置前驱 前置前驱
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬架类型

扭力梁式非独立悬架

拖曳臂式非独立后悬架

     悬架 方面,两车前 悬架 均采用 麦弗逊 式 独立悬架 ,而后 悬架 则有所区别, 速锐 后 悬架 为目前较为常见的扭力梁式 非独立悬架 ,而 逸动 采用的是 拖曳臂 式非独立后 悬架 。

● 编辑点评:

1:车内配置
   结果:
我推荐 速锐 。
    原因: 与 逸动 相比, 速锐 确实多了不少实用性较高的配置,诸如倒车影像系统、 自动头灯 、蓝牙电话、 自动空调 等等,这些都是 逸动 没有配备,也无法选装的,作为一款指导价不到8万元的自主品牌 紧凑型车 而言,这些配置确实能够吸引到不少消费者的注意。

2:储物能力
   结果:
我推荐 逸动 。
    原因: 速锐 和 逸动 后备厢容积分别为450升和510升,在数据表现上更有优势,此外,我们实测到 逸动 后备厢宽度和高度分别为1120mm和560mm,分别比 速锐 多出了120mm和30mm,尽管在深度上少了10mm,但这并不影响 逸动 能装比 速锐 更多的物品。

3:乘坐空间
   结果:
我选择 速锐 。
    原因: 速锐 和 逸动 主驾驶座头部空间分别为1指和2指,差距并不是特别明显,而后排空间方面,身高176cm的体验者头部和腿部空间分别为3指和2拳,均比 逸动 更为宽松。

4:动力系统
   结果:
我选择 逸动 。
    原因: 逸动 配备的1.6L自然吸气 发动机 最大 功率 125马力和160牛·米,分别比 速锐 多出了16马力和15牛·米,从数据表现上看 逸动 动力性更强。


    综合评价的话,两者的外观都显得十分协调,更多原创 元素 的加入也被更多消费者所接受,两车的车身尺寸差距其实并不大,高度和 轴距 甚至完全相同。内饰方面上看,虽然两者中控台配色基本相同,不过 速锐 中控台采用钢琴黑和格子花纹饰板,显得很有时尚气息,而 逸动 的内饰风格则更偏向于体验运动感,而从配置上, 速锐 配备了无钥匙进入/ 启动系统 ,其车上配备的蓝牙电话、 自动空调 等也是 逸动 所没有的,所以从配置上来说, 速锐 更具性价比。

    不过, 速锐 自身也有不如 逸动 的地方,比如后备厢容积较小,比 逸动 少了60升的储物空间,其搭载的1.5L直列四缸 发动机 的动力性与 逸动 的1.6L 发动机 相比要稍弱一些。此外, 速锐 1.5L车型仅提供5MT一种变速箱可供选择,而 逸动 除了此次介绍的5MT之外还可选择4速手自一体变速箱。

    接下来做个简单的展望,作为两款自主品牌 紧凑型车 中的主流车型, 速锐 凭借丰富的配置以及比 逸动 更低的价格吸引了不少人的注意,而 逸动 的竞争力在于比 速锐 更强劲的动力和更宽大的后备厢储物空间,饱满的外观也获得了不少消费者的肯定,这也许就是 逸动 领跑自主 紧凑型车 销量的原因之一。

    最后,再来说说我的选择,它俩都是该价位自主品牌 紧凑型车 中的人气选手,每月较高的销量和消费者关注度足以证明各自的实力。如果要我选择的话,我更倾向于 速锐 ,首先是因为在我们先前确定车型时, 速锐 和 逸动 两者销售终端的价格均高于7万元,价格差距并不明显。而在近期,我们从经销商处了解到 速锐 的优惠幅度有所提升,1.5L手动豪华型 上海 地区最高优惠幅度可达6000元,其他地区的优惠幅度甚至更大,而 逸动 的最高优惠幅度始终在7000元上下,所以我更倾向于 速锐 。其次是 速锐 的配置更为丰富,就以我们对比的这两款车型为例, 速锐 多了前排 侧气囊 、侧气帘、 无钥匙启动 以及 GPS导航系统 等众多实用配置。最后 速锐 相对更宽敞的乘坐空间也是吸引我的地方。因此,综合来看,我更倾向于 比亚迪 速锐 。

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