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产业集群初现 盐城第100万辆汽车下线

产业集群初现 盐城第100万辆汽车下线

【行业动态】 新华报业网-新华日报6月23日报道  昨天,盐城第100万辆汽车下线。这标志着盐城汽车产业逆势发展,已成为我省最大的乘用车生产基地。目前,盐城汽车工业不仅仅是一个东风悦达起亚,而是正在形成一个具有完整产业链的汽车产业集群。盐城第二汽车工厂不断推出新车型,产品涵盖商务车、中高档乘用车和经济型轿车,成为去年和今年国内汽车市场上销量同比增长速度最快的企业之一,预计今年销售汽车将超过33万辆。中大汽车集团则集汽车制造、运输投资、汽车设备、涂装设备、轻钢结构于一体...

新华报业网-新华日报6月23日报道  昨天,盐城第100万辆汽车下线。这标志着盐城汽车产业逆势发展,已成为我省最大的乘用车生产基地。

目前,盐城汽车工业不仅仅是一个东风悦达起亚,而是正在形成一个具有完整产业链的汽车产业集群。

盐城第二汽车工厂不断推出新车型,产品涵盖商务车、中高档乘用车和经济型轿车,成为去年和今年国内汽车市场上销量同比增长速度最快的企业之一,预计今年销售汽车将超过33万辆。中大汽车集团则集汽车制造、运输投资、汽车设备、涂装设备、轻钢结构于一体,旗下有北京燕京、南京京陵、上海光辉、四川峨眉、盐城中威五家客车制造公司。江苏悦达专用车现已具备年产1000辆专用车的生产能力,投产不到三年就跨入了中国环卫专用车生产企业前五强。盐城汽车零部件企业及汽车配件企业也已达到200多户,其中规模以上企业56家,汽车零部件配套产业销售收入93亿元、税收6.5亿元。汽车营销、汽车装饰和汽车美容业及汽车物流业正成为盐城一道新的风景,全市已初步建成汽车产业服务配套体系。

合作创新是盐城汽车产业逆势发展的重要原因。凭借引进韩国的科技和资金,东风悦达起亚第二工厂总投资68亿元,建成一座高度现代化的“智能工厂”,一条生产线可混合生产多达六种车型,能随时调整生产策略,有效满足市场需求。

盐城悦达专用车公司走“引进、消化、吸收再创新”之路,引进日本富士重工97项专利技术和全球最前沿的后压缩式垃圾车,生产出25个品种系列的后压缩式垃圾车,技术达到国际先进水平。             

(本文来源:新华报业网-新华日报 作者:杨树立)
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