威麟品牌是定为与奇瑞汽车集团旗下的高端全能商务品牌，而威麟X5作为奇瑞旗下真正意义上的首款纯正硬派SUV，其诞生对于奇瑞汽车的发展有着重要的意义。可能由于过于硬朗的外形，外界对其反应可谓是褒贬不一，不过其市场关注度可不少。

    硬朗充满肌肉感的巨大车身，非承载式车身，分时四驱都是威麟X5代表性的特征，代表中国厂商参加达喀尔越野赛也证明了自身的功底。全系被配2.0TCI涡轮增压发动机，最大功率为125kW（170马力），在1900转时就能发挥出235N·m的最大扭矩，带T的发动机也是增加它造车成本的原因之一，目前这两款车型暂时只有5速手动挡可以选择作为涡轮增压发动机的车型，加上SUV车型一般比较普通车型稍高，其保养问题必定是顾客购买最为关注的焦点之一，若想了解更多关于威麟整体性能方面的信息，可点击我们的文章《大块头有大智慧抢先体验奇瑞威麟X5》，这里就不多说明了。下面就是编辑从威麟广州地区4S店了解的常规保养费用明细，希望对您选购X5有帮助。

    有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

● 厂家保养手册分析：

    原厂车辆使用手册里面包含了汽车的各项使用说明，当中也包含了售后保养的建议。为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前我像往常一样先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划，也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比，下面是车辆使用手册里面的售后保养建议：

『点击可查看大图』

      威麟X5使用手册里面的保养计划描述得比较简单，但是也能基本上说明白保养的细节，在此建议车主除了按照保养手册进行车辆保养，还需要听取维修人员进行保养时的规定流程。较为奇怪的是使用手册中竟然没有提及厂家提供整车保修周期，这是令人难以理解的，从经销商方面的知厂家提供整车4年12万公里，发动机3年8万公里的保修（时间或里程以先到为准），首次免费保养是在车辆行驶4000km或6个月时（时间或里程以先到为准）。

    通过官方的建议的各主要零部件保养周期来看，威麟X5的保养需求与一般的自主品牌SUV主要零部件保养周期无太大的出入，可能是由于带涡轮增压的缘故，不过某些项目的保养周期还是比较短的：如火花塞这这一项。

●   实店保养调查：

    从上一页的保养手册分析，虽然厂家手册有提供详细的保养建议，为了更透彻地了解真实保养情况，我们还是直接到威麟店来了保养调查！我们需要把最关键的保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家看。

     从上面的表格我们可以看到，厂家建议的首保周期为4000公里或6个月，厂家建议保养周期为5000公里或6个月，经销商基本和厂家一致，并且针对威麟X5这款硬派SUV制定出了重点保养项目里程规范及项目价格及工时价格表，保养比较规范细致，也算比较透明，按照威麟X5重点保养项目里程规范计算45000公里所需保养费用为6039元。如下表所示：

    从上面的表格看，我们可以看到威麟X5的配件售价不算高，但工时费用并不低，其保养机油仅需要128元/瓶，不过需保养得内容较多，因此4.5万公里总计下来的日常保养成本也不便宜。4.5万公里里程总计下来，这款车的日常保养费用大概需要6039元（包含配件和工时费）。

●   实店售后服务调查：

    售后维护除了包含最主要的售后成本外，售后休息区也是影响售后服务质量的地方，每位维修保养的车主在等待时，都希望有一个舒适、好玩、多功能的休息区，是在这方面我们特意作了以下调查。下面是4S店的服务调查内容：

『顾客休息区』

『顾客上网区』

    4S店的售后服务算是做得比较到位，店内专设有一个为到店做保养的车主的休息室，车主可以在休息室内休息或者观看电视节目，还可显示车辆维修状态，这个比较贴心，另外店内设有上网区对各类型顾客的照顾做得还是比较到位的。

● 全文总结：

   对于一款硬派的SUV来说，威麟的保养维修费用还是可以，但是相对与其它自主品牌来说，保养维修费用并不算便宜，到45000公里止，在无意外下的常规保养费用可达6039元，所以买得起越野性能不错的SUV来说，保养费用也是一笔不少开支。