一汽丰田花冠算是国产紧凑型车中的长寿车型了，前不久刚刚经过了第一次外形上的小改款，售价也要实惠了许多，但是售后服务方面在改款后依然保持了丰田的一款标准，编辑再次对花冠的保养费用进行了调查，如下。

    有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

注：本文经销商处调查的保养信息仅供参考！

花冠EX 1.6L车型日常保养周期为5000公里/次

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『一汽丰田4S店内有车型使用的对应机油型号，点击看大图』

      一汽丰田花冠系列车型的说明书上显示，厂家的要求是每隔5000公里更换一次机油机滤；空气滤清器每隔10000公里更换一次；汽油滤清器、刹车油、变速箱油每隔4万公里更换一次；火花塞每隔20000公里更换一次。

   据编辑对部分一汽丰田4S店调查，基本都是按照该厂家规定的保养周期执行的，比较严格。总体来看花冠EX车型的保养周期很规整，小保养每隔5000公里一次，大保养集中在2万公里、4万公里、6万公里进行。

    ★注：首次保养在行驶到5000公里时进行，免材料费+工时费；第二次保养在行驶到10000公里时进行，免工时费。详情请见用车手册！

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机油——共有4种可以选择，4S店一般花冠EX推荐使用全合成机油

      一汽丰田的原厂机油一共有4种型号，分别是矿物油（10W-30）、半合成机油（5W-30）、全合成机油（5W-20）、全合成机油（5W-40）。据编辑调查，北京地区的一汽丰田4S店普遍推荐花冠EX车型使用标号为5W-20的全合成机油，价格是266元/5.5升。机油滤清器价格为39元，加上一个6元的油封，为45元。工时费为标准60元收费，所以 每次更换机油机滤（小保养）价格为371元。 在同级别使用原厂全合成机油的车型中保养性价比比较高，但是371元绝对价格已经接近了一些合资品牌的中型车。

    但是需要注意的是，以上说的是多数4S店建议使用的机油，这款全合成机油比较适合花冠EX车型，但是使用其他三款机油（更高级的全合成机油、半合成机油、矿物油）也是没有问题的。

『花冠   2010款 1.6MT 经典版』

火花塞——有普通和铱金火花塞两种

    普通火花塞价格为每支19元，更换周期为每隔2万公里更换一次；另外原厂还提供铱金火花塞，更换周期是每隔8万公里一次，但是售价比较贵，每支售价119元。

全车油液——每隔4万公里进行一次，价格不贵

      花冠车型全车油液集中在4万公里的时候进行保养，主要有变速箱油和刹车油，（转向助力为电子，免维护），自动变速箱和手动变速箱的维护成本相差并不大，自动变速箱油的材料费只比手动变速箱油贵了19元，对于需要自动挡的用户来说可以平衡许多了。

    目前一汽丰田花冠系列车型均为正时链条传动结构，均免维护免更换。从行驶6万公里花费6200元的费用整体来看在同级别车型中算比较贵的，但是考虑到这是使用全合成机油保养的价格性价比尚可，如果使用第一级别的机油价格也能控制在6万公里5千元左右。

服务——设施基本齐全

    售后服务方面，一汽丰田4S店内的设施基本齐全，包括水吧、上网、杂志、按摩椅、透明维修区等。

编辑点评：

    从厂家提供了4款原厂机油来看，花冠车型在享受保修的前提下，自行控制用车成本的范围还是比较宽裕的。不过相对同级别（10万元左右的紧凑型车）而言，绝对费用还是高了一点。

      花冠是一款历史悠久的家用轿车，经过了是几代的进化后到现在已经成为了全世界销量最大的车型，在这个销量的背后，除了技术和中规中矩外，相信在售后服务方面日系品牌的细腻也是功不可没的。当然，得到优质的服务也是需要支付更多的费用的。

本文来源汽车之家