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日产聆风 舒适、新颖的电动汽车

日产聆风 舒适、新颖的电动汽车

【评测】 聆风是2009年日产发布的一款纯电动汽车,该车完全摆脱了汽油燃料,依靠电池驱动。日产聆风为五门五座掀背轿车,由层叠式紧凑型锂离子电池驱动,在完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程。日产聆风于2010年底于欧美以及日本市场上市,2011年开始进入中国市场。


 

聆风是2009年日产发布的一款纯电动汽车,该车完全摆脱了汽油燃料,依靠电池驱动。日产聆风为五门五座掀背轿车,由层叠式紧凑型锂离子电池驱动,在完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程。日产聆风于2010年底于欧美以及日本市场上市,2011年开始进入中国市场。

 


 


 

日产为响应顾客的需求,新增加黑色内饰,前排座椅经过重新设计,支撑性更好。

 


 

聆风的充电口在车身前端,但采用了LED装饰,方便用户清楚的看到充电口。充电设施变得更小更轻,重量减轻10%,体积减小30%,并且从后备箱挪到了发动机舱,这样后备箱的空间增加了40升,后备箱总容积为380升。不过新增加BOSE音响装备。

 


 

日产Leaf使用新研发的锂电池组,其性能表现与普通经济型掀背车接近,电池组最大能支持120 hp马力的电动机。日产Leaf此次配搭的电动机的峰值马力和扭矩输出分别为107hp和280 Nm,动力数值与大部分小型和中型家用车的表现接近,并且Leaf的扭矩输出相对于汽油机的优势非常明显。Leaf的快充模式能够在30分钟内将电池组电量补充到80%,大大改善了电池组不能迅速补给的难题。

 


 

其中,聆风有两种充电模式,这两种充电模式将能够起到互补的作用。一是利用普通的家用插头进行充电,大约需要8小时能充满电,可行驶160公里;二是在外出的时候用专门的充电设备进行快速充电,充满80%的电量只需要30分钟,可行驶约50公里。电池组的最大输出功率可以达到90千瓦,电动机的输出功率则有80千瓦,扭矩峰值可以达到280牛•米。这样的参数可以确保良好的响应速度和动力性能。

 


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