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中东普拉多霸道2700最低多少钱哪里最便宜

中东普拉多霸道2700最低多少钱哪里最便宜

【促销活动】 丰田霸道2014款2700价格 丰田霸道中东版最低报价 2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)在国内在售的SUV里绝对算是“金字招牌”,虽说绝对意义上能够去购买它的消费者并没有城市SUV多,但每每提到“进藏”或是“越野”,又有谁会忽视普拉多的存在呢?

丰田霸道2014款2700价格 丰田霸道中东版最低报价

2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)在国内在售的SUV里绝对算是“金字招牌”,虽说绝对意义上能够去购买它的消费者并没有城市SUV多,但每每提到“进藏”或是“越野”,又有谁会忽视普拉多的存在呢?

北京嘉骏腾飞汽车销售有限公司

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11月20日,一汽丰田官方正式发布了新款普拉多2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)的官图并曝光了售价信息,新车仅推出4.0L排量共五款车型,售价区间为53.0万-67.6万元,与现有普拉多家族阵容一样,2.7L车型仍以进口的方式销售,而4.0L车型则在一汽丰田国产制造。经销商预测,改款普拉多的价格区间会与现款比较相近,其中最低配的2.7L手动挡车型指导价会在43万元起。全国VIP销售热线:18001357657

一汽丰田2014款丰田(霸道)普拉多 官方指导售价
车型 售价(万元)
普拉多 4.0L TX 53.0
普拉多 4.0L TX-L 57.1
普拉多 4.0L TX-L NAVI 60.2
普拉多 4.0L VX 64.2
普拉多 4.0L VX-NAVI 67.6
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2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)国产普拉多外观设计基本与海外版保持一致,相比现款车型,新款普拉多进气镀铬格栅面积更大,前大灯的造型改变并加入了LED日间行车灯,看上去不仅更加壮实,也更有气质风度

2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)外观上看,新车前脸相对新款有着明显的改变,如不规则的前大灯造型设计,富有变化,更加精神,直瀑式前进气格栅镀铬竖条变粗变少,显得简约而干练,前保险杠设计也有所改变,整体上看,前脸更加精神年轻。车尾则基本保持现款车型设计风格,变化不大。

2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)内饰方面,新款普拉多中控台按键布局有所调整,方向盘、挡把等处加入了木质装饰,新款普拉多中控布局有细微变化,增加了大尺寸液晶显示屏,并配信息娱乐系统,其他方面则无明显变化。

坐到车内后,我们可以感受到宽大的座椅带来的乘坐舒适感,坐垫的填充物非常柔软,真皮的选材也比较上档次,最起码触感是比较令人满意的。

2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)前排乘客拥有的可调节座椅氛围较大,基本上身高2米之内的驾驶者或乘客都可以很好的找到自己想要的坐姿,而不会感到压迫或是“看不着前面”。

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2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)第三排座椅平日可以放倒,需要时可以进行电动收放,在打开尾门或是第三排扶手上都有电动控制的按钮,通过这个按钮就可以轻松的以电动的方式来收放第三排座椅,非常的方便。由于第2排座椅可以前后调节,所以第三排座椅并不是十分狭窄,只不过别去细究乘坐的舒适程度。

按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范,我们会固定选用身高170-173mm的模特来体验空间。首先坐在驾驶位,调整到标准驾驶姿势,这时候体验前排头部空间。

然后前排座椅不动,模特坐在驾驶员后方座椅,体验后排头部空间和腿部空间。

这样能够保证每次体验不同的车型,模特都能坐在相同的位置,保证评价的公平性。

2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)第二排座椅不仅坐上去非常舒服,而且第二排的头部空间也腿部空间也达到了中大型轿车的水准,相比起来确实有着较为明显的优势。1510毫米的后排宽度在我们的评级中也算得上是“宽敞”,坐下三名身材正常的成年人毫无压力。

2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)普拉多车内到底有多少储物空间,我想够很多人仔细找很长时间的,特别是在前排,手可以触及到的地方,几乎都能找到放置物品的区域,随身的物品都可以被很好的安放。拿中控台来说,就有包括扶手箱在内的4块储物空间,非常方便。

2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)储物空间评级标准:

2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)车内所有的储物空间,以能放入小瓶农夫山泉水瓶为标准,能放入的算一处有效储物空间,不能放入不算。最终以有效储物空间的数量评级。

2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)尾门侧开是日系硬派SUV的惯例,好处是可以不费气力的打开,缺点就是在拥挤的地下车库,侧开门似乎没有上开门方便(不过在日本这个情况正好相反,那个国度的地下或室内车库较矮,这类大块头SUV的尾门容易碰到天花板,才设计成侧开)。

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不过用户也不用担心侧开门会带来什么大的不便,如果取放物品不是很大的话,可开启式的后风挡玻璃只需要轻轻按动车门左侧的按键便可以打开,这虽不是什么先进的设计,但确实非常的便利。

2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)普拉多大气的形象也是消费者所喜爱的一个方面,它给人的感受便是平实、可靠,所以从普拉多的驾驶席下来的车主,多数的形象都非常正面和阳刚。摆在我们面前的新款普拉多,完全顺应了时代的要求,不仅变得更加威严和上档次,而且在外形风格上的提升正如而立后的男性消费者一样,变得魅力十足,举手投足之间更加令仰慕者着迷。

相比现款车型,2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)在外观上在车灯在内的多个区域都已经更换为全新的设计,但车身依然是延续了上一代的风格,倒不是说丰田的设计师“偷懒”了,确实是这类硬派的SUV若已经形成独有的外形风格,那就没有必要做非常大的改动,这点在路虎品牌的很多车型上得到了很好的验证。

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2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)不过仅仅是车灯,就足以提升相当多的气质,尺寸相当夸张的大灯已经和前格栅齐平,仅仅是增加的一条LED灯源,就立即让普拉多变得高深莫测。而粗壮的直瀑式前格栅也是新车一大特点,它所释放出来的震慑力和威严感要比现款车型浓郁得多。此外保险杠的设计也变得更加精致,圆形雾灯巧妙镶嵌两侧,整体视觉效果更加简约。

2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)的尾灯造型以及尾门样式进了小幅改动,整个设计十分厚实,并没有加入太多华丽的装饰元素,这也体现出了越野车该有的粗狂、大气。普拉多的尾灯灯组面积确实不少,外观看起来较为时尚,醒目的尾灯很大程度上提高了行车的安全性,遗憾的是并没有使用LED元素,似乎感觉与头灯有些不搭调。

2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)在车身尺寸方面也做了微调,车身长度为4780毫米,比现款减少了40毫米,高度也降低了10毫米,最小转弯半径为5.8米,这两款车型的轴距与后悬长度保持不变。

动力方面,2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)将依然搭载4.0L发动机,其最大功率为275马力,峰值扭矩为381N·m,与发动机匹配的也依然是5速手自一体变速箱。而进口版的2.7L车型则要等到2015年才能实现国产

编辑点评

2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)强调了自己的存在感,用内外的改变突出了自身强大的优势,这个中期改款更像是对LC150的完善,将设计与功能,在这一代车型上划上了完美的句号。作为最受消费者喜欢的越野SUV,2014款丰田霸道2700 4.0(普拉多)的改款确实会令喜欢它的消费者更加欣慰,新款车型的大气和威武,确实较为值得称赞。

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