站在2016年的门槛上回望2015，国内汽车行业经历了有史以来具挑战的一年。恰逢“十二五”收官，中国车市在多种因素的综合影响下，让太多的关键词都成为了印记。

　　如果有一枚镜头，在捕捉到的年度画面中一定飞满了“反转”“逆袭”“震荡”等弹幕。经历了云谲波诡的2015，人们发现依然稳居行业第四的北京现代，在其不变的背后暗藏着更多的变化与提升。

　　总体而言，北京现代的2015可用“1-10”数字来列举，而这正好可用10个指头代表，10个指头握起来，正好形成两个拳头，它们即代表了北京现代2015年“销量”与“品牌”成功实现了双重并举;同时又意味着北京现代将在2016年“重拳出击“。

　　下面让我们解读这些数字代表的意义以及背后的故事。

　　权威调研绩喜人，三项排名居第“1 ”

　　J.D.Power三项排名居第“1 ”。2015年是北京现代“品质经营”的丰收之年，凭借以用户为本的初心，北京现代在J.D.Power亚太公司发布的相关调研报告中，一举斩获了2015年IQS(新车质量调研报告)、VDS(车辆可靠性研究报告)、SSI(汽车销售满意度调研报告)三个项目的第一名，在业内首屈一指。

　　优异成绩的取得，标志消费者和专业机构对北京现代在新车质量，车辆长期使用，销售服务及建设长期客户关系方面的全方位肯定。北京现代全面均衡的体系力已卓然而立，而体系力的建成，也为品牌提升打下坚实基石。

　　售后服务勇追爱，“双”擎布局谋天下

　　产品与产能两个引擎齐发力。北京现代将品牌向上发展的推动力，集中于产品和产能的“双擎”动力。随着产能与产品双擎并肩，一个腾飞的北京现代指日可待!

　　在产品方面，索纳塔九代和全新途胜携北京现代新的1.6T+DCT黄金动力组合问世，精准的市场定位和跨级别的产品力，造就了两款新车的成功。在产能方面，北京现代一年内先后启动沧州和重庆两大工厂，二者合力为北京现代贡献60万的产能，届时，北京现代在中国工厂的产能将达到165万辆，并形成覆盖全国的战略性布局。

　　此外，在J.D.Power亚太公司发布的2015年中国售后服务满意度研究(CSI)调研报告中，北京现代在主流车细分市场中排名由去年的第五升至第二。在严峻的市场大背景下，仍然能够在软性实力排名中持续晋升，充分体现了消费者对北京现代的认可以及企业自身的深厚实力。

　　叱诧车坛凭革新，技术应用有“3”项

　　在三大技术领域注入活力。对于更懂车，对车辆要求更细致的新兴消费者来讲，技术的全方位提升，将成为品牌发展的一大助力。在2015年，北京现代先后在小排量涡轮技术、智能科技和混合动力三大领域发力，为消费者带来了产品实力全方位的提升。

　　北京现代新的1.6T+DCT黄金动力组合，凭借出色且稳定的表现，获得消费者和业内的一致认可，并帮助车辆在驾控品质上做出进一步提升。同时享受购置税减半政策的1.6T+DCT更能为消费者带来更大的实惠。

　　在智能科技方面，全新途胜成为首款同时应用的CarLife和CarPlay系统的车型，更开放更全面的操作功能，为消费者描绘出未来汽车科技的蓝图。

　　第九代索纳塔采用的混合动力系统，依靠完善的能量转化维持车辆运转，是目前稳定、适于家用的成熟技术。在动力上不逊于任何同级别对手之余，索九混动百公里5.4L的油耗，更是节能环保的一大标杆。

　　掌握市场节奏，稳居行业第“4”位

　　稳居行业第“4”。2015汽车市场的动荡格局，让各大车企一度遭遇困境。在暴风雨中，北京现代作为行业领先者更是受到了极大的挑战。

　　刘智丰常常提到三句话：“勇者不惧、智能不惑、仁者无忧”，对北京现代来说，这三句话正是眼下好的坚持。压力越大，动力越大，而且北京现代也从来不缺动力。

　　正所谓危难时刻显身手，在重重压力面前，北京现代并没有自乱阵脚。而是通过及时且正确的策略调整，让这个汽车市场中的大块头灵活转身，凭借企业多年的底蕴和市场口碑，牢牢守住行业第四，在斗争激烈的市场中，时刻保持自身的活力与竞争力!

　　双骄合璧再发力，D+S占比超“5”成

　　D+S占比超“5”成。2015车市中，北京现代稳固行业第四的背后，与“D+S”战略带来的产品结构调整密不可分。作为北京现代高品质代言的“D+S”产品销量超过50%，在体现了消费者对北京现代产品认可的同时，也完成了自身对品牌形象与溢价的双升级。

　　在以产品带动品牌的思想中，一个维度是推出比现有产品更高级别的产品;另一个维度，是在细分市场中，推出更高端车型，占领细分市场的制高点。2015年无论是全新途胜与索纳塔九代的推出，还是领动与索九混动的发布，都标志着未来北京现代将站在更高的起点，继续奋力前行。

　　兵强马壮遥领先，年销量达106万

　　年销突破106万辆。在陷入寒冬的2015年车市，“微增长”似乎成为了我们谈论多的话题。但北京现代却以多方位的产品合力，打破市场的桎梏，全年销量达到106万，再次为企业的综合实力正名。

　　北京现代的紧凑级车型在市场中依旧保持了强劲的竞争力，全方位满足消费者的需求，即将到来的领动更为家族注入了以“创新、技术、活力”为本的新鲜血液;SUV家族组合销量连续三月稳定合资品牌SUV第一位置，其中全新途胜销量首月破万功不可没;在中高级市场中，索纳塔九和未来的混动版，则共同构成了北京现代的技术标杆，领航业内风向。

　　体系能力趋完善，用户累积700万

　　用户累积700万。自2002年10月18日北京现代品牌成立起，到2015年10月16日实现累计产销700万辆的数字，北京现代仅用了13年的时间。与众多拥有多个子品牌支撑的对手相比，北京现代的发展速度可谓首屈一指。

　　产销量的快速增长，源于产品过硬的品质。在2015年J.D. Power的IQS(新车质量调研报告)与VDS(车辆可靠性研究报告)调查中，北京现代共摘得7个细分市场的冠军，覆盖了包括紧凑级轿车、SUV、中高级车在内的各大市场。

　　取得这一成绩，无疑是市场对北京现代旗下车型的全面肯定，也表明在消费者心中，北京现代已经成为了“值得信赖”的代名词!

　　提升企业软实力，公益助学800万

　　公益助学800万。2015年，投入了800万的“北京现代希望小学”正式在雅安竣工，这又是北京现代捐款支持灾区教育重建工作的重要成果，也是多年来北京现代企业社会责任“幸福计划”的传承。

　　此外，北京现代还为新落成的希望小学捐赠了1个电教室并配备31台电脑，电教室于当天正式投入使用，作为北京现代“电教助学”项目的全新呈现，成为北京现代企业社会责任“成长计划”的延续与深化。

　　渠道下沉再深化，特约店超900家

　　特约店超900家。北京现代以用户为本的思想，不仅体现在产品质量上，更贯穿于遍布全国超过900家的特约店。众所周知，随着一、二线城市购买力的饱和，各大车企更关注在渠道下沉方面的发展。

　　北京现代凭借细致勤奋的渠道积累，和全国共5大工厂的协同运作，逐渐形成了覆盖全国的战略布局。让全国各地的用户，都能享受北京现代旗下车型的魅力，同时在售后服务上继续发力，以不断完善的售后体验，为北京现代的用户带来宾至如归的用车服务。

　　品牌提升效果显，D+S销量提升超过10%

　　D+S销量提升超过10%。对一直致力于品牌提升的北京现代来说，“D+S“始终是一盘不能忽略的重要棋局。2015年随着全新途胜与索纳塔九代的推出，”D+S“车型销量提升超过10%，并在北京现代全部车型中的销量超过半数。

　　”D+S“战略的成功推进的背后，体现了北京现代从产品力到品牌形象的全面提升。消费者在信赖北京现代品牌的同时，也肯定了这个陪伴了我们多年的企业，拥有逐步走向更先进、更高端阵营的实力。而消费者的肯定，也将成为北京现代打造更优秀产品的大动力!

　　2015年北京现代的“1-10”，即是北京现代十二五收官之战的缩影，也是其十三五开局之战的新起点。期待2016年，北京现代将演绎更多精彩。