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斯柯达VisionS概念车发布 凸显高科技

斯柯达VisionS概念车发布 凸显高科技

【行业动态】 临近2016日内瓦车展开幕,斯柯达率先发布了斯柯达VisionS概念车,新车预示着斯柯达未来推出的跨界车的设计方向,动力源自一套综合最大功率为225马力的插电式混动系统,并将于日内瓦车展正式公开亮相。值得一提的是,新车的百公里耗油量为1.9升,纯电模式下的续航里程为50公里。

临近2016日内瓦车展开幕,斯柯达率先发布了斯柯达VisionS概念车,新车预示着斯柯达未来推出的跨界车的设计方向,动力源自一套综合最大功率为225马力的插电式混动系统,并将于日内瓦车展正式公开亮相。

外观方面,前脸沿用了斯柯达最新家族式的造型设计,但在多处细节进行了修改,双幅直瀑式格栅微微向外凸起,立体感十足,贯穿前保险杠的装饰条造型十分新颖,造型锋利的双五幅轮圈视觉效果非常犀利,另外新车还采用了齐平安装的门把手。

尾部方面,贯穿尾部下方的红色装饰条兼具有制动灯的作用,与前脸装饰条遥相呼应、别具一格,新车采用的是双边共两出的尾气布局。

内饰方面,新车的内饰整体以白色为主色调,采用了全数码仪表盘,副驾驶席前方配备了一套超大尺寸数码显示的信息娱乐系统,中控台的物理按钮几乎全部由一块数码显示屏取代,中央扶手处融入了智能电话,座椅采用了真皮包裹,并印由防滑纹路,前排座椅背部同时嵌入了触摸式信息娱乐系统。

动力方面,新车搭载的是一套由一台1.4升TSI汽油发动机和两台电动机组成的插电式混动系统,电能由一组容量为12.4千瓦时的锂离子电池组提供,该套系统的综合最大输出功率为225马力。性能方面,新车的0-100公里/小时的加速时间为7.4秒,极限车速为200公里/小时。值得一提的是,新车的百公里耗油量为1.9升,纯电模式下的续航里程为50公里。


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