1、晚上行车会造成路界不清、视线不好等等的问题，经常是有因为视线不良的原来导致了车辆遇到的意外的情况或者是开离了正常的轨道。高空作业车的驾驶员在晚上行车应该要降低车速，以便能够很好的观察到周边情况，及时的做出处理。在调头以及倒车的时候，应该要摸清楚周围的情况以及进退的地形的安全界限，在确认好之后，方扣进行调头和倒车，在倒车和前行的时候应该是要留有余地的，在看不清楚对方目标时，应该使用灯光进行照明以及使用手电。

2、车辆若是在有路灯的道路上进行驾驶，可以使用带有防止晕眩的示宽灯、近光灯或是目灯，当车辆在开到交叉路口的时候，应该是在距离着路口有着100-50M的距离处就开始进行减速，并且把远光灯变成近光灯，并且需同时的开启了转向灯来进行示意着车辆所需行进的方位。

3、晚上在行驶高空作业车的时候，一般情况下都是用不上喇叭的，大部分都是使用近光灯以及远光灯的方式来进行互换信息。可以替代以及警告着前方道路的一些路况。在网上驾车因为故障以及其他的紧急临时停车的情况下，应该是要至始至终的打开牌照灯以及示宽灯。

4、高空作业车如需要在晚上进行驾驶的话，那么应该是要在合适的时间多观察下仪表的工作情况是否正常。在晚上驾驶车辆主要是观看以及听，听听车辆的底盘有没有异常的响声、以及有无异常的气味。驾驶的速度要适中不可太快超速，注意好车辆之间的车距，准备随时停车，以免防止前后车厢出现相撞的事故。

5、若高空作业车是要在城市中进行行驶，那么就需要注意到从马路上横过的行人。车辆在晚上行驶的时候，当车辆速度在每小时三十公里的速度下，应该是要使用近光灯，灯光能够照出30M之外， 当行车速度在每小时三十公里以上的时候，应该要使用远光灯、那么灯光需要照出在100M之外。

6、晚上行车会造成路界不清、视线不好等等的问题，经常是有因为视线不良的原来导致了车辆遇到的意外的情况或者是开离了正常的轨道。高空作业车的驾驶员在晚上行车应该要降低车速，以便能够很好的观察到周边情况，及时的做出处理。在调头以及倒车的时候，应该要摸清楚周围的情况以及进退的地形的安全界限，在确认好之后，方扣进行调头和倒车，在倒车和前行的时候应该是要留有余地的，在看不清楚对方目标时，应该使用灯光进行照明以及使用手电。(文/孙妮)