粉粒物料运输车，这个名字听起来是不是很陌生？用到这种专用车的地方确实不多，但还是有很多地方会用到的。粉粒物料运输车，顾名思义，就是用来运输粉粒物质的专用车辆。

粉粒物料？比如：水泥、石灰、煤粉等等，只要是粉粒状的物质，都可以用它来运输（当然，有些特殊的除外）。解放前四后八粉尘物料运输车，公告登记的名称为楚胜牌CSC5312GFLC型低密度粉粒物料运输车，采用了隶属于第一汽车集团旗下解放牌的CA1310P66K2L7T4E4Z型底盘，这款底盘属于重型平头柴油载货汽车底盘，三围尺寸达到了11720×2495×3100mm，前四后八的设计，拥有多达12颗轮胎，驱动方式为8X4，后面四个轮子八个轮胎驱动。

底盘上搭载的发动机为一汽自主研发的CA6DL2-35E4型柴油机，排量为8600ml，拥有高达261kw的最大功率，最大马力更是达到了350匹马力，后续的动力储备非常的充足，排放标准为国四。那么，与它匹配的变速箱自然不能差，变速箱的档位数达到了12个，让它拥有超宽的变速范围，更加密集的齿比，运行起来也更加的顺畅，让发动机工作在最佳工况，这在节能减排方面的优势是很明显的。

底盘悬架方面，其减震为钢板弹簧，前轮配备了10片-12片，后来配备了11片-12片，为整车提供强劲的支撑。多大12颗的钢丝轮胎的规格为11.00-R20，轮圈直径尺寸达到了20寸。并标配ABS防抱死制动系统，为车辆提供更多的安全保障。当然，在舒适性配置方面也是必不可少的，配备了电动车窗升降，还有夏天冬天的必备神器——自动空调系统，注意哦，是自动空调，不是手动空调。

说完粉粒物料运输车的底盘配置，再来说说上装配置。其装载物料的罐体，有效容积达到了42立方米，外形尺寸为（长度X直径）：8700mmX2480mm。罐体材料采用了国标6mm厚的碳钢或者5mm厚的锰钢制成（可根据客户需求选取不同材质的钢板），罐体底部进行了副梁总成加强，与底盘大梁配合，加强了整车的牢固程度。

空气压缩机则采用了青岛山森公司的产品，额定转速为850转每分钟，额定的空气压缩压力为0.2Mpa，也就是两个大气压，排气量为每分钟10立方米，空气流量还是比较大的。取力器采用齿轮啮合式设计。空气管道系统则包括：进气管，止回阀，弹簧微启式安全阀，卸压阀，2英寸直通球阀，二次进风管道，输料管道等诸多管路。卸料时的工作压力为0.2Mpa，水平输送距离≥5米，垂直输送高度≥15米。卸料速度≥1.2吨每分钟，罐内卸完料的参与率更是≤0.3%，其上装配置的性能指标不俗啊。

总结：虽然咱平时见到这粉粒物料运输车的机会不多，但它也一直在为咱们服务，运输那些粉粒状的工程或生活用品。