夏季即将来临，各位车友在防暑降温的时候，不要忘了给我们吸污车的发动机也降降温散散热，那么怎么样才能给吸污车发动机散热呢？这里我们就介绍一些简单的方法：

1.我们要注意查看吸污车冷凝器和水箱之间否有堆积的灰尘，如果有灰尘就用高压的气流清洗，要时刻保证冷凝器和水箱的良好散热性。

2.要注意检车吸污车水箱上水和下水的水温差异不能太过异常，如果温差过大，要进一步检查节温器和水泵是否有故障。

3.将吸污车热车后，认真检查防冻液储水罐上端的回水，如果回水不畅或者水温过高，不要自行盲目拆卸，应及时返厂维修。

4.不要随意添加防冻液等保养品，保养品添加不规范或添加产品不当会导致发动机水道和水箱的堵塞，会引起水温过高的情况。应当在意一定周期内对营养品进行添加。

5.空调制冷剂或者制冷润滑油添加过多，会导致制冷效果变差，还会造成冷凝器的堵塞，消耗冷却系统的散热性能，导致水温过高发生故障。

吸污车发动机过热，从整体来说是车内的冷却水温度过高。冷却水的温度过高，就反应了发动机此时的散热能力偏差。吸污车发动机散热能力不足的原因主要有两个方面，一方面可能是先天性的不足，即汽车设计问题导致发动机散热不足，另一方面原因可能是吸污车发动机老化导致散热能力衰退，因此，先天性的散热能力不足非常少见，主要是使用过程中造成环保吸污车发动机散热能力衰退；因此如果在使用时热负荷过大，发动机水温就会升高，从而引发过热。以上就是对吸污车发动机降温方法的简单介绍，广大司机朋友在夏季行车的时候要注意以上问题。(文/娄勋)