瑞典是斯堪尼亚和沃尔沃的家乡，是一个不折不扣的“重卡王国”。现在为了减轻环保压力，瑞典人开始萌生了“转型”的想法，采用混合动力或者是改成全电能卡车。

为此，瑞典打算在道路上作出一些改变。例如“无线光缆”和“架空电缆技术”两种充电技术。

瑞典在上周三对外宣布，加入世界无线充电道路计划，成为继英国、韩国等国家之后加入该计划的国家。瑞典承诺将会在2030年时完成无线充电公路的建设。

但是在充电方式方面，瑞典的相关人士表示，这会跟韩国和英国所用通过地底铺设电缆，产生电磁场的方式为汽车供电的方式不一样。

●  “无线光缆”充电 高成本高技术含量

瑞典设想的供电方式有两种。第一种方案，是一种“无线光缆”的形式为卡车充电，但是，对比之前两个国家，这种技术成本更高，技术难度更难。如果要解决这些技术问题并大范围推行这种技术，瑞典政府或相关部门将要投入更多。

●  架空电缆技术 2019年全面推广

另一种，则是较为传统观的“架空电缆技术”。现时，他们现在在跨国公路E16（横跨北爱尔兰、挪威、瑞典）上测试架空电缆供电的动力卡车。测试过程中，一架混合动力卡车在行驶17英里后，能通过该技术获取大约750伏特的电能。

但这种架空电缆的方式并不完美，公车或卡车会出现多次掉线等问题，使用起来也特别麻烦。

尽管如此，瑞典对这项技术还是充满了信心。现在E16公路将会作为一个封闭式技术测试平台展开测试，这项测试将会在2018年结束。这项测试成功之后，瑞典将会在2019年，全面推广这种技术。

●  编后语

近期欧美许多发达国家已近陆续宣布，将在2030年左右停止生产出售燃油车，但在卡车方面，并没有确切的消息，归根结底还是电动的充电技术。一旦瑞典的“无线光缆”和“架空电缆技术”实验成功后将会极大的推动新能源卡车的推广，卡车摆脱化石燃料不再是梦。