长期以来，上海偷油现象一直很猖狂，偷油事件屡屡发生，导致卡友蒙受较大的经济损失，而且在近期，上海油耗子愈加猖獗，竟出现重伤卡友的恶劣行为。 

令人咬牙切齿的油耗子

每当提及油耗子，我们除了咬牙切齿的痛恨和停车后的提心吊胆，我们还能在这场与偷油，贼的斗争中做点什么?今天就听老师傅讲讲偷油贼的相关事。

油耗子作案手法 3人流水线

在走访物流园时，偶遇一位有多年修车经验的老维修员，老师傅讲述了他对上海油耗子的了解。

油耗子得手的柴油

油耗子一般3人合作作案，他们昼伏夜出，专门瞄准油箱较大的长途货车和大巴。油耗子作案时间短到惊人。

油箱外部分析

他们3个人中，一个负责撬油箱盖，将抽油管插进油箱，一个负责泵的运转，剩下的一个就是往金杯后排准备的油箱里接油，整个作案过程只要两分钟，也就是说撒个尿的功夫，油就不见了。

油耗子为何如此猖獗?

在老师傅看来，偷油贼之所以猖獗，主要原因有三点：一是物流市场环境杂乱，油耗子容易下手，而且偷油成本较低。货车停泊的地方，要么人多车多环境杂，要么前不着村后不着店，这种环境最易孳生偷油贼。不要说躺着好好睡一会，就是稍不留神，也会被偷油贼光顾。偷油成本低：一辆金杯车，一个抽油泵加上两个大油箱，这种低成本装备成了偷油贼的标配。

二是法律处罚力度不够大。油耗子作案时如果被逮住，将按盗窃罪处理，并非抢劫罪，最多判一两个月。等刑满释放后3个月内接着作案，二次被捕入狱，按处罚条例也顶多获刑1年。面对较小的处罚力度和巨大的利益诱惑的，油耗子不惜铤而走险，继续行凶作恶，想抓都抓不完。

三是偷油贼难抓。由于物流市场人多且杂，油耗子躲在较为复杂的环境中，抓捕工作稍有难度。更重要的是我国的交通监控异常清晰，而治安监控像素较低，盲区大。而且由于利润大，已经形成一条完整的灰色利益链，这就导致油耗子逍遥法外。

被偷的油最后去哪了 偷油背后的灰色利益链

没有买卖，就没有杀害，同样，没有燃油买卖，就没有猖獗的偷油现象。据老师傅了解，油耗子一般都是吸毒的混混油子，平时专挑来钱快的“生意”做，而且他们的身后，也暗藏着一个巨大的销赃市场，这让油耗子更加猖狂。

老师傅分析，像这样的灰色市场如果大力度深入调查，只抓住一个就会供出一伙，一端就是窝。

面对油耗子 我们该怎么做?

为了避免油耗子光顾，我们的卡友也是用尽了各种办法。如加装防盗报警器，换防盗油箱盖，油箱口加网，油箱上方加挡板，焊死或磨圆放油螺丝，更有机智的卡友在驾驶室养起了狗等等，虽然方法多样，但目的只有一个。不管白猫黑猫，能抓住耗子的就是好猫。

做防护依然没有用处

当然，除了这些油箱上加装的被动安全装置，我们还要提高主动安全性，平时停车要提高警惕，停放车辆时燃油箱靠墙，车辆停放在较为安全的停车场，如果一起有几台车,可以结对停放。

“油耗子偷油，你就让他痛痛快快地偷，没准还能留点底，将就到加油站。要是对油耗子进行反抗，不但油被抽干净，还得被打个半死...”，老师傅情绪有点激动。他说的是事实，也及有道理，关键时刻保全自己，留得青山在，不怕没柴烧。我们要做的就是保证自己的人身安全，多采集证据，及时报警，最终将油耗子绳之以法。

但是油耗子你们也要当心，一个失手，卡友耐不住心中的怒火，还是趁早收手的好。