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工程车成兰州重卡市场“香饽饽”

工程车成兰州重卡市场“香饽饽”

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【政策法规】 进入2016年,国内重卡市场回暖,陕汽更是迎来新突破。据相关数据显示,1~9月,陕汽国内民品销量突破5.2万辆,同比增长49%,市场份额提升1.5个百分点。

进入2016年,国内重卡市场回暖,陕汽更是迎来新突破。据相关数据显示,1~9月,陕汽国内民品销量突破5.2万辆,同比增长49%,市场份额提升1.5个百分点。

牵引车市场取得巨大成功的同时,陕汽进一步将目光聚焦在工程车市场,对于兰州的经销商而言,无疑将迎来重大利好。

陕汽工程车在兰州吃香

市场回暖 工程车仍走俏

自古以来,位于丝绸之路上的兰州都是我国西北地区重要的交通枢纽,因此,记者一直认为公路车更应在兰州市场占据主要地位。然而,当记者一行走进兰州永信汽车销售服务有限公司时发现,工程车才是这里的主角。

公司负责人王家峰解释了其中原因:“近年来,国家对于西北地区的建设支持力度颇大,兰州城市化发展阔步向前,大量基建项目的开展,有效带动了当地工程车辆的需求,因此,工程车一跃成为兰州重卡市场的‘香饽饽’”。

不过,随着国家经济下行,全国各地重卡市场均受波及,兰州自然也不例外。

据王家峰介绍,去年全年,公司共销售各类车型150余辆,这一成绩不甚理想。好在进入2016年,市场抬头迹象明显,尤其传统销售旺季的回归带动了整体销量,截至目前已销售120余辆,距离年初制定的150辆目标相差不远。

“今年3、4、5月的市场表现还不错,经历了6、7、8三个月的淡季后,9月市场又开始回暖,通过招标,新签订了一个50辆车的大单子。”王家峰说,“随着新法规的实施以及新产品的导入,相信未来几个月里,公司的业绩还会有所提升,达到甚至超过年终目标不成问题。”

至于公路车销售,王家峰表示,近年来,陕汽将战略重心调整到公路车市场,轻量化设计配合黄金产业链,令陕汽在市场竞争中优势明显,并在全国范围内取得了优异成绩。不过,兰州地区的重卡销售仍以工程车为主,公路车销售占比不大,这也是市场需求决定的,用户需要什么,经销商就卖什么,毕竟销售要遵循市场导向。

保障到位 卖车、服务两手抓

尽管从目前看,公司今年的销售表现基本令人满意,但一路走来的苦涩,经销商却品的真真切切。

“市场最冷的时候,我们甚至保本销售,车价下浮18%。虽然旺季的回归拉动了销售,但目前看,卖车的利润越来越低了。”王家峰感叹道。

卖车利润低了,服务就要跟上来。

据了解,兰州永信汽车销售服务有限公司服务半径辐射整个兰州地区,其中也包括过路车辆的保障工作。得益于完善的服务配套,服务站的盈利状况令人满意。

提到服务保障,王家峰一脸自豪。他表示,服务是公司的“看家法宝”,多年来,团队一直秉承用户利益至上的原则,尽最大努力确保车辆运营时效性。周到的服务、价值百万元的配件储备,给用户增添更多信赖。正是基于用户的信赖,即便在去年市场中众多经销商受累于服务而纷纷转行之时,该公司也顽强生存下来。

当然,销售仍是经销商的首要目标。据悉,为了开拓销路、维护用户关系,上半年,王家峰带领团队开展了有针对性的推介活动,显然效果不错。鉴于活动带来的成效,王家峰透露,接下来,公司或继续开展一些推介活动,以此来提升业绩。


文章标签:重卡 工程车 
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