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乌鲁木齐的雨夹雪,雪地胎更换进入高峰

乌鲁木齐的雨夹雪,雪地胎更换进入高峰

【行业动态】 这两天,宝山路、新医路、鲤鱼山路、克拉玛依西街等地的汽配店、轮胎店基本都是这样的情况,有的店一天要换50辆以上的车。9点开门,12点下班。

前天,乌鲁木齐的雨夹雪给城市交通添了不少“堵”

小记对那天的路况记忆尤深呢

为什么呢?

因为小记从团结路到苏州路走了整整一个半小时!

由于路面湿滑,还有薄冰

各位司机朋友也就用五码的速度往前蹭

因此!

雨雪过后,乌鲁木齐在这两天迎来了雪地胎更换高峰!

看看宝山路东侧的二手胎市场的情景,这才早上十点多,已经开始排队换胎了

这两天,宝山路、新医路、鲤鱼山路、克拉玛依西街等地的汽配店、轮胎店基本都是这样的情况,有的店一天要换50辆以上的车。9点开门,12点下班。

生意太好,人手不够用,女将都上阵!

虽然大部分司机朋友都知道在新疆的冬天要更换雪地胎,但是雪地胎的种类,雪地胎的重要性可能知道的车主并不多,那就给大家安利一下。

雪地胎是what

在新疆我们俗称的“雪地胎”其实就是冬季轮胎。

因为对冬季轮胎的定义是适合低于7℃温度下使用的轮胎,

并非只适用于雪地的轮胎。

与夏季轮胎和全天候轮胎相比,

冬季轮胎选用的材质不同,

它的材质相对较软,胎花纹沟相对更宽更深,

可以在冰雪路面提供更强的抓地性和防滑性,

保障低温状态下汽车在路面上的附着力,

使其在冬季干冷、湿滑、积雪的路面上都能有更好的制动和操控等性能。

说了这么多雪地胎的重要性,那我们来了解一下雪地胎是怎么演变过来的捏?让小记给你讲这个故事~

在1934年以前的北欧啊,一到冬天就是冰天雪地,随着机动车取代马,成为主要运输工具后。冬天怎么开车成为了一个大问题。

大家还记得很多年前车上帮着铁链子出门吗?

对!以前就是这样!老司机绝对熟悉!

还有这样!在路上萨炉渣防滑的

为了方便卡车司机能够在冰雪路面通行,芬兰诺记轮胎发明了一种轮胎,横向花纹像轨道一样挖进雪里,具有锯齿般的抓地力。这使卡车攀登白雪皑皑的山坡轻松了。后来经过多年的改良就成了我们现在所使用的现代冬季轮胎。

专家提示

虽然雪地胎在冬季冰雪路面能够有效提高轮胎与路面的摩擦力,对冬季驾驶出行起到很好的防滑作用,但是雪地胎毕竟不是冬季万能的,并非安装了雪地胎后,就能一脚刹车在冰雪路面上停止,为了保障您和他人的安全,在冬季行车过程中还是要减速慢行,安全行驶。


文章标签:雪地胎更换 
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