1,选装同系列排半驾驶室,选装导流罩,选装前面板新风格; 2,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):100×50,后下部防护离地高度(mm):400。3,ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。4,发动机与油耗值对关系为(L/km): CY4BK151/17.8, CY4SK251/17.8, C4FA130-50/17.8。5,车辆颜色,文字喷涂及局部细节可变化。
CLW5080ZDJT5型压缩式对接垃圾车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 289 |
产品名称 | 压缩式对接垃圾车 | 产品型号 | CLW5080ZDJT5型压缩式对接垃圾车 |
总质量(Kg) | 8250 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1800,1735 | 外形尺寸(mm) | 6580,6470×2450×2700 |
整备质量(Kg) | 6320 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 24/16 | 前悬/后悬(mm) | 1180/1600,1070/1600 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3300,3800,3950,4500 |
轴荷(Kg) | 3300/4950 | 最高车速(Km/h) | 90 |
其它 | 备注:1,选装同系列排半驾驶室,选装导流罩,选装前面板新风格; 2,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):100×50,后下部防护离地高度(mm):400。3,ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。4,发动机与油耗值对关系为(L/km): CY4BK151/17.8, CY4SK251/17.8, C4FA130-50/17.8。5,车辆颜色,文字喷涂及局部细节可变化。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1082GLJ2 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车公司 |
外形尺寸(mm) | 6185,6685,7190,7740×1950,2150×2190,2390,2490 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 24/11,24/13 | 轮胎规格 | 7.50-16LT,7.50R16LT,8.25-16LT,8.25R16LT |
钢板弹簧片数 | 8/9+5,8/10+7,9/10+8 | 前轮距(mm) | 1506,1590,1750,1770 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1530,1586,1650 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4BK151 CY4SK251 YC4FA130-50 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 3856 3856 2982 | 105 115 95 |
对接式垃圾车专用性能
该车主要用于城乡垃圾压缩站的垃圾清运。垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩后将箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能,降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,不产生二次污染等优点。
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