2017年伊始，过去的2016年中国汽车行业可谓风生水起，接连拿下许多个全球第一。如今国内异常火爆的SUV市场，2015年占乘用车销量达30%，2016年SUV销售904.70万辆，同比增长44.59%，占全年乘用车销量的37.11%。消费者在购买新车时更多的考虑车身更大、空间更好的SUV车型，但是任何一个消费者都不想买辆经常出毛病的车吧。要是经常修修补补，如此高的命中率，应网友的说法：不是在修车，就是在去修车的路上。

根据车质网2016年统计数据，汽车行业关注为消费者整理了2016年中国SUV年度投诉排行榜，并为观众们献上投诉榜前十的颁奖典礼，消费者买车购车时可作为参考。

前十名中，美系占据3席，法系1席，而中系就占了6席之多，而相对较为谨慎的日本车企表现良好，前20中都没有车型上榜。

TOP1

上汽通用雪佛兰创酷

投诉销量比：4.057%

创酷这款车全年销量虽然只有3.76万台，但是小毛病太多以全年1527次投诉量高居榜首位置。根据统计，主要问题集中在普利司通轮胎开裂、制动系统抖动、发动机冷却系统故障以及防冻液泄露，其余还会有变速器异响和顿挫、刹车失灵、空调问题等等。

每个月只有3000多台的销量，却高达4.057%的投诉销量比，如此高的命中率同时也说明一定的问题。轮胎龟裂、磨损、鼓包，制动系统抖动严重和防冻液泄露已经成为创酷的代名词了。本来车型产品力一般，在合资小型SUV也难见创酷的身影，加上如此集中的毛病，也真应了网友的那句话了。

TOP2

上汽通用别克昂科拉

投诉销量比：1.2%

投诉榜排名一二的车型同为上汽通用旗下车型，创酷和昂科拉也为战略车型下的双胞胎，只是贴了不同的车标，同样是1.4T+6档手\自动变速器，因为定位上的区别，价格就相差3-4万，但是也避免不了遇到同样的问题。

全年投诉量864次，轮胎开裂、鼓包，发动机防冻液泄露和制动系统抖动等问题，与创酷的问题如出一辙。但是对比于创酷，老大哥昂科拉车子质感稍微要好，新车销量几乎为创酷的一倍，投诉量却下降了一半。

希望上汽通用推出新款车型时把这两款车的匹配做好，不然受苦受难的是消费者，最终不买你账的还是消费者。

TOP3

东风标致3008

投诉销量比：0.655%

标致3008在投诉排行榜前20中唯一的一款法系车型，法国车企更偏向于造小车，但市场上的口碑却一般般。2016年投诉量为209次，主要问题集中在发动机故障灯亮频繁、发动机正时链条及齿轮故障、车身附件及电器中传感器故障和发动机异响，看来发动机的问题才是最主要的，其他的也有想三元催化器故障、发动机抖动等等。1.6THP和2.0自吸的两款发动机都存在同样的故障问题。

TOP4

长安福特翼虎

投诉销量比：0.562%

翼虎前十名中销量是最高的，但销量高故障问题、投诉量也同样上去了。全年647次，投诉销量比为0.562%。问题主要集中在轮胎起皮、开裂、鼓包、偏磨，制动系统异响，前后桥及悬架系统存在吃胎偏磨、行驶跑偏等现象，另外还有空调、油箱、异响等问题。如今翼虎不断轴了，但小毛病多的问题使它依然上榜。

TOP5

上汽集团名爵锐腾

投诉销量比：0.456%

可能你会说，前面都是合资的，终于都有一款自主品牌的上榜了。但是你认真看看，5-10名都被自主品牌所包揽了，证明自主车企想要做好做大，还得把品质把控好才行啊。

名爵锐腾全年销售48937辆，投诉量为223次，投诉销量比为0.456%。主要问题有变速器异响、顿挫，发动机异响、故障，冷却系统故障，转向系统异响和车载导航上，还有车身异响、底盘异响等等，总的来说，锐腾这车主要问题还在于整车的异响问题。即使现在上汽都想自主研发方向努力了，但是先期还得经过一段不适应期，才会把产品完善好吧。

以下5款同为自主品牌车型

TOP6

北汽银翔幻速S6

投诉销量比：0.434%

2016年销量45345辆，全年投诉197起。主要集中在车身附近及电器中的电频故障、导航问题、车内异响、内饰件以及胶条等，发动机异响、故障灯亮、抖动，变速器异响、脱档等问题。

TOP7

中华汽车V3

投诉销量比：0.283%

全年投诉292次，主要为发动机异响、抖动、机油乳化，无法启动，冷却系故障等，以及被投诉多的同款车型不同配置的现象，出现这样的现象，只能说是产品线把控不严的问题了。

TOP8

北汽银翔幻速S3

投诉销量比：0.278%

全年投诉273次，主要集中在刹车系统中刹车偏软、刹车泵故障，变速器异响，发动机漏油等。

TOP9

东南汽车DX7

投诉销量比：0.272%

全年投诉230次，主要问题有发动机噪音大、异响、抖动，汽油泵故障，车身共振，底盘异响等等。像投诉最多的车身共振问题，多为传动系统中零件磨损严重，间隙变大。或者车身上的硬连接导致震动没能很好的消除等等。

TOP10

比亚迪宋

投诉销量比：0.225%

全年投诉25起，主要有离合器异响、发动机抖动异响，汽油箱、排气管异响，变速箱异响和仪表故障等问题。

此外，小编还发现一问题，排名第十二的吉利博越作为吉利旗下的重点车型也如此落魄了。看了看才知道，消费者投诉的并不是博越产品质量上的问题，恰恰是因为吉利产能跟不上消费者需求才遭到投诉，主要为销售承诺不兑现、提不到车等问题。而现在吉利宝鸡基地也正式开通博越的生产线，相信产能问题也会慢慢得到缓解。现今自主品牌也相继推出更具有产品力的车型，如荣威RX5、瑞虎7等等，在市场上的表现都有目共睹。

总评：即使近年来自主品牌突飞猛进，不断向市场推送新车型，设计上也得到许多消费的认可，可在核心内容上依然是有所欠缺的。自主车型中投诉量最多的为汽车的核心两大件以及整车异响上面。其实自主车型在为抢占市场，都不惜往性价比、如何把价格压得最低的问题上进行努力，却把最重要的消费者体验这一关没有做好，这是自主品牌未来将要面临的挑战。

排行榜前二十中除了自主车型占比高之外，美系车型也是存在相应的问题，希望厂家在今后推出的车型上，更多的注重消费者体验。如今国内消费者在买车和用车上都不是当年只为品牌而买车的时代，随着消费者整体认知水平的提升，该如何选择，相信都心中有数了。

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