公开媒体资料显示，进入2017年，国内汽车金融领域产生了18笔融资事件，融资总金额超过180亿人民币，在18笔融资事件中，有3件属于涉及汽车金融业务的项目。包括第1车贷、车到山前等多家汽车金融平台先后获得融资，大量资本注入新兴的互联网汽车金融平台。　　对金融机构而言，汽车共享市场的发展给金融机构带来了新的市场空间，汽车金融机构需要结合汽车共享的新业态，不断进行金融产品的创新，满足汽车共享市场参与者的金融需求。

为抢占汽车金融市场先机，各路资本高调进场，做出了有针对性的部署。据腾博国际获悉，易到网拆分拆分汽车金融事业部，组建易鑫金融平台；汽车之家组建有车有家融资租赁公司；滴滴出行成立众富融资租赁公司；阿里巴巴上线车秒贷平台并与众多融资租赁公司合作，优信二手车、58同城也纷纷加入二手车融资租赁业务。随着汽车购车需求的大幅增长以及信用制度的逐渐普及，各类汽车金融机构纷纷出现，特别是在网贷监管政策之下，很多金融平台向汽车金融领域靠拢，这些因素均刺激了汽车消费贷款的增长，汽车金融也有望快速崛起，成为下一个蓝海。

就中国的整个汽车市场情况来看，过去十多年，中国的汽车市场始终处于以新车销售为主、增量迅猛的阶段。据公安部交管局统计，截至今年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆。其中，汽车保有量首次超2亿辆，49个城市超过百万辆。这些数据预示着中国汽车后市场可达10万亿的规模，将会进入高速发展的快车道。国内汽车消费需求的快速增长，给予汽车租赁金融的行业发展带来充足的动力。根据近期收到的融资租赁业务咨询方向，以及相关数据统计显示，目前国内投资方在融资租赁行业的细分领域中，重点布局汽车租赁金融。根据此前央行发布的《2016年度中国汽车金融公司行业发展报告》显示，2016年我国汽车金融市场规模已超过7000亿元，市场规模还在以每年25%的速度持续扩张。而网贷之家发布的《2016互联网汽车金融白皮书》预测显示，2018年我国互联网汽车金融总规模可达1.85万亿元…这一系列数据都预示着中国汽车金融市场将迎来前所未有的发展机遇。