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东风福瑞卡随车起重运输车可以上蓝牌

东风福瑞卡随车起重运输车可以上蓝牌

【导购】 东风福瑞卡随车起重运输车胎面无裂纹:驾驶员要按照车厂的规定给随车吊轮胎充气。当随车吊轮胎气压低于标准值时,随车吊轮胎胎肩的磨损急剧增大;随车吊轮胎气压高于标准值时,因随车吊轮胎接地面积减少,单位压力增高,使随车吊轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了随车吊轮胎刚性,使车轮受到的动载负荷增加,容易产生胎体爆裂。





润知星牌SCS5040JSQEQ型随车起重运输车

【主要技术参数】

产品商标

润知星牌

公告批次

292

产品名称

SCS5040JSQEQ型随车起重运输车

产品号

ZMJGX5CR02P

总质量(Kg)

4495

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

630

外形尺寸(mm)

5995×1980,2320×3200,3470

整备质量(Kg)

3670

货厢尺寸(mm)

3400×1880,2150×400,550

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

3

载质量利用系数


接近角/离去角(°)

24/19

前悬/后悬(mm)

1148/1547,1205/1490


东风福瑞卡随车起重运输车可以上蓝牌随车吊的快速发展,各汽车生产商或零部件厂家对产品质量的要求也在不断提高;变速箱及其构成零件的生产也亦如此,对这些零部件在生产制造中加工质量的检测与控制好坏,决定了整个变速箱的质量和性能。如果采用传统的通用量具或通过精测室检测设备进行变速箱零部件加工。目前我市已经有近百家专用汽车生产制造企业与全国100多所大专院校、科研院所开展产学研合作。现在我们的很多的企业的领导已经深深的意识到一个观点。

东风福瑞卡随车起重运输车可以上蓝牌随车起重机吊臂拼装工装本实用新型提出了一种随车起重机吊臂拼装工装,包括支架,支架上连接有工作平台;在工作平台上沿横向方向至少设有两组夹具,每组夹具的结构与功能相同,且每两组夹具之间平行设置;所述夹具包括第一支座和第二支座,第一支座与第二支座分别垂直对称固定在工作平台上;在第一支座的下部平行于工作平台设有卡槽,卡槽上卡接有滑块,在滑块的外端对应设有推杆,推杆上设有外螺纹,推杆通过丝母座固定在工作平台上;在第一支座与第二支座的顶部设有一盖板,穿过盖板设有一压杆。该夹具可对工件进行快速定位,以确保精确拼装,同时降低工人劳动强度,提高工作效率,操作方便、实用性强。


东风福瑞卡随车起重运输车可以上蓝牌配二吨吊机参数表:

SQ2SK1Q二节直臂吊机(举升高度6.8米 ,工作半径5.8米)最大起重量:2吨,最小起重量度0.4吨

SQ2SK2Q三节折臂吊机(举升高度9米 ,工作半径7 .7米) 最大起重量:2吨,最小起重量度0.255吨

SQ2ZK1二节折臂吊机(举升高度7.8米 ,工作半径4.8米) 最大起重量:2吨,最小起重量度0.6吨





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