说起工厂的C2B模式，不禁会让人联想起早年的笔记本电脑巨头DELL，一个看准市场，开发出第一代C2B定制模式，瞬间成为笔记本巨头的商业传奇。说起汽车定制，可能你和我一样会想起大通汽车，甚至会想起上汽大通蓝总的一场演讲。

2017年上海车展上汽大通D90发布会中，蓝总借用D90发布来诠释上汽大通的核心价值观，那就是大通的未来是走智能化、定制化，所谓智能化、定制化，即让用户参与产品定年义、研发、认证、定价、选配和改进，与用户直联，进而实现汽车全业务链的创新和改造，打造个性定制汽车。这对习惯了由车企驱动的B2C造车模式，以及就这样行进了一百多年的汽车业来说是无疑是具有颠覆性，但是这对于当今大数据时代下的汽车行业来说，汽车定制是未来必然趋势，只不过上汽大通D90先行了一步。

大通D90就是上汽大通在个性定制汽车行业里的一个代表作品，当然了，也充当了先锋的作用。大通D90是跟哈弗H9、长安CS95一样定位在中大型SUV的车型，是一款全尺寸硬派SUV，即将上市的D90免不了会与哈弗H9、长安CS95存在竞争，但从外观等可自由选择来看，大通D90无疑有着更好的表现。

当然那些都是基本，作为一款真正的个性定制汽车，大通D90可不止是外观及大小可供消费者选择。更有多变的内部空间以及车联网人机交互系统。车内座椅布局共有2+3+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+2+2等五种形式，车内空间的利用十分灵活，在同级别竞品中的优势十分明显，因为它的选择增加自由化。

大通D90作为一款个性化定制汽车，互联网、个性化二词可谓发挥的淋漓尽致。新车标配12.3英寸悬浮娱乐大屏，搭载了上汽阿里最新的斑马系统，登录用户ID即可实现多种个性化订制服务。这在汽车行业里尚属首次。

造型设计上，上汽大通D90跨界运用了建筑领域盛行的“解构主义”，去中心、去权威，不盲从不跟风，打造个性化定制汽车。通过对车体“点、线、面”的打破、重组和重塑，精心雕琢每处块面和局部，让车身威猛硬朗不失层次感，线条流畅飘逸且兼具腰身，整个外观看起来十分骚气。而更加奢侈的是全车具备4个摄像头和12个雷达，可以实现360度全景影像，在通过窄路和行人较多的路段有着至关重要的作用，这种安全措施，不可谓不用心。而且大通D90实现了自动泊车，这本是智能豪车的功能却成功地运用在了一款个性定制汽车上，不得不说，大通车身处处都是科技。

对于上汽大通来说，大通D90作为其C2B模式下的首款个性化定制汽车，打破了固有的研发模式，广泛吸取潜在用户的反馈，真正地做出了符合消费者需求的产品，这在行业里绝对算得上是一个奇迹。