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解放J7成都首秀国产第7代重卡终于来了

解放J7成都首秀国产第7代重卡终于来了

【行业动态】 解放J7从研发到路试,再到如今即将上市销售,一直都牵动着卡车人的心,大家都在关注着解放J7的最新情况。12月18日,一汽解放2018商务年会在成都举行,大家翘首期盼的解放J7也在本次年会上正式公开亮相..

解放J7从研发到路试,再到如今即将上市销售,一直都牵动着卡车人的心,大家都在关注着解放J7的最新情况。12月18日,一汽解放2018商务年会在成都举行,大家翘首期盼的解放J7也在本次年会上正式公开亮相。

全新造型更犀利 高大威猛更精细

外观点评:解放J7的外观其实早已经被曝光出来,相比较解放J6,解放J7既保留了解放J系列重卡的家族特征,又进行了更多的优化和改良。解放J7比解放J6更高大、更强悍、更犀利。

轿车化内饰更人性 更重舒适度

解放J7的驾驶室为平地板设计,驾驶室空间相当大,宽敞的空间让人坐进去感觉非常舒适,上下卧铺、司机交换位置等各种动作都能够轻松完成。

内饰点评:解放J7的驾驶室内部堪称豪华,绝不亚于任何一款进口高端重卡,人性化设计得到了充分地体现,相比解放上一代车型,这款车的确太让人期待了。

底盘配置太豪华 比肩进口不是事

解放J7搭载一汽锡柴CA6DM3-50E5发动机,13升排量,具有500马力的动力,一汽锡柴6DM3发动机目前主要搭载在解放新J6P和JH6量产车上,是国内主流大排量、大马力发动机之一。

据悉,解放J7的气压能够达到12MPa,而普通卡车的气压只能达到8-9MPa,虽然储气罐数量少了,但是气压增大,完全满足用气量。

底盘点评:解放J7的底盘也是一身名牌加持,这样配置的车型,足以比肩欧美进口重卡,成熟、自主的发动机、变速箱和后桥动力链让用户信心满满,而国际大品牌零部件的锦上添花,让用户用的更加安心。

解放J7在一汽解放2018商务年会上可以说是首次公开亮相,不久就会正式上市发布,仅看年会上展出的这台J7的风采,未来解放J7一定不会让我们失望。(文/李鹏飞)

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