2018年1月17日，卡车之家举办的2018年第三届数字营销盛典在北京燕莎中心凯宾斯基酒店正式开始，本次数字营销盛典以“我是谁？千人千面，个体发现”为主题，飞碟缔途小卡荣获2017年度杰出潜力车型的奖项。

缔途小卡立足新时代客货两用的新兴市场，是飞碟汽车立志打造的年轻化的新一代运输平台。缔途GX载货车以其靓丽的外观，丰富的车型，更加贴合80、90后新生代卡友的需求，为用户提供多元化选择。

缔途小卡作为飞碟汽车全新开发的战略车型，具有乘用和货运的多重功能，也是一款拓展性能出众的车型平台，可以衍生出多种车型。缔途双排座的驾驶室，完全可以看做是一辆普通的小轿车。无论是从空间、做工、配置人性化方面，它都能抵得上一辆四万多的轿车——还送一个庞大的开放式“后备箱”。

对于这样一款四五万级别的多功能小卡：驾驶室宽度1750mm，超过普通的金杯海狮轻客，乘用的时候可以坐五人还很轻松。装货的时候可以装下3吨货，高速最高可以开到140km/h，动力充沛。可以说花一样钱，补两样钙。

缔途小卡车型有汽油机、柴油机、油气混合、纯电动等多种动力可供选择，机型均选用保有量大、技术成熟的普及型机型。汽油和柴油动力的车型时速都可以达到140km/h，动力充沛，在高速公路上飙车丝毫不输给轿车或者500马力牵引车。汽油车型售价四万多，柴油车型售价五万多。

飞碟汽车的定位是“轻松货运开创者”，在缔途小卡身上我们真切地感受到了这一点，它真正的是将生产和生活融为了一体。汽油版车型售价四万多，和标配的五菱宏光差不多，但是承载能力达到3吨，可谓是下一代神车的扛鼎之作。

缔途双排座车型是跨界车型，介于传统的双排座微卡和双排座轻卡之间。使用功能介于乘用车和轻车之间。价格区间也在微卡和轻卡之间，可以说是填补了市场空白。车上人员多，自然对于取电口的需求也很多。这款缔途双排座竟然提供了多达5处的取电口：两个点烟器取电口+前后共3个USB取电口。为了卡友们的工作和娱乐，可谓是用心良苦。

自卸车一般是运输散装物料的，双排座车型主要是乘用的。但是缔途双排座自卸车成功地将这两种功能结合起来了，让人大开眼界。

环保和节能是城市物流的发展方向，电动物流车是大势所趋。缔途小卡的电动车型也是有备而来，具有多种款式和功能。

缔途小卡车型多配置多，车型覆盖面很广，缔途小卡一车可以当做两台车来使用。缔途小卡还在舒适性提升和驾驶轻便方面做出了很多的尝试：EPS电子助力、独立悬挂前悬、AMT变速箱等多种配置都能见到。

缔途小卡有望和五菱宏光并驾齐驱，是不折不扣的新一代神车。从葫芦兄弟一般的缔途小卡家族来看，飞碟汽车的研发实力非常强大，对细分市场的调研和把握也很到位。极具市场潜力，期待2018大放光彩!(图/文 梅振)