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2018-02-07 
卡车之家重磅消息！全新斯堪尼亚即将登陆中国！近日，我们在查询道路运输车辆燃料消耗量达标车型参数公告时，发现瑞典斯堪尼亚旗下的多款全新车型已经在燃油公告上公示。此次公示的新款斯堪尼亚共有10款车型，包括G系列7款、R系列2款和S系列1款。
G系列车型全面 选择更广本次公示的7款全新斯堪尼亚G系列牵引车，动力有410马力、450马力和500马力三种选择，均搭载斯堪尼亚DC13发动机，变速箱则都采用GRS905型号。根据公告照片显示，这几款车均采用高顶驾驶室，整体造型相比老款车型更加漂亮，更加大气。
新斯堪尼亚G450 6x2牵引车
驱动形式上，G系列410马力的车型有4x2、6x2两种选择，450马力的有6x2、6x4两种选择，500马力的车型只有6x2驱动形式，除了G450 6x4车型的后桥速比是2.92以外，其他G系列车型驱动桥速比均为2.71。
R系列也已引进 或许今后能常见除了全新G系列的引进，这次斯堪尼亚在中国还即将投放了2款R系列的车型。我们都知道，老款斯堪尼亚在中国最多见的是G和P系列，而相对更加高端的R系列却很少能够露脸，这次斯堪尼亚投放2款R450车型，很有可能是针对中国运输市场的进一步细分而所做出的布局。
新斯堪尼亚R450 6x2牵引车
这两款R450均采用DC13发动机，并且匹配GRS905变速箱，均采用6x2驱动形式，驱动桥速比均为2.71，两款车唯一的区别就在于一款车型采用DC13 143型号发动机，而另一款则是DC13 148。
S级也来了 斯堪尼亚重视中国市场2016年9月德国汉诺威车展上，全新斯堪尼亚设计风格的顶配S系列车型正式发布，2018年上半年在中国燃油公告就已经见到全新S系列，只用一年半就进入中国，可见斯堪尼亚对于中国市场的重视。同为欧洲一流重卡品牌，奔驰却用了6年才把New Actros引入中国。
这款已经在燃油公告公示的斯堪尼亚S500重卡，搭载的是一台DC13 146发动机，能够输出500马力的动力，匹配GRS905变速箱，驱动形式为6x2，速比2.71。从动力链配置来看，这款顶级的S500，针对的是更加高端、更具时效性、货物价值更高的高端快速物流。
全新斯堪尼亚即将正式进入中国，据卡车之家了解的情况，全新斯堪尼亚将在今年的北京车展上正式国内发布上市，并且将在今年组织一系列的试驾、路演活动，让我们静静地期待全新斯堪尼亚的惊艳亮相！（文/李鹏飞）
