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通化至长春定制客运奔驰商务车上线运营

通化至长春定制客运奔驰商务车上线运营

【行业动态】 乘坐长途客车出行,对于很多旅客都不陌生,尤其是在省内距离较远的两地出行时,没有动车的情况下,很多人喜欢乘坐客车出行。 客运出行,很多人第一时间想象到的是大巴车,一辆车可以乘坐几十人,但你..
乘坐长途客车出行,对于很多旅客都不陌生,尤其是在省内距离较远的两地出行时,没有动车的情况下,很多人喜欢乘坐客车出行。

客运出行,很多人第一时间想象到的是大巴车,一辆车可以乘坐几十人,但你想象过乘坐奔驰7座商务车出行吗? 近日,通化至长春定制客运正式上线运营,长通线路公司投资480万,购置12台豪华七座奔驰商务车,每客位票价150元,暂执行120元,通化、长春两地循环发车。 为啥会有这么豪华的客运车辆上路?市场怎样?实际交通条件符合“豪华”客车上路需求吗。 25日,吉网、吉刻APP记者带着这些问题采访了客运部门业内人士张先生。他向记者解答了这些问题。 张先生介绍,目前,延吉、珲春、白城等多地都已经开通高铁,在方便大家省内出行之外,大大节约了大家的通行时间。几乎所有线路开通后,旅客都是非常喜欢乘坐动车出行,虽然票价要高出一些,但确实非常省时方便。 通化、白山等城市,目前还没有开通高铁,与长春相距较远,两地通行时,只能选择高速通行,但大巴车通行高速公路时,最高时速不得超过100km/h,旅客乘坐体验比较一般。 这种情况下,就给“豪华”客车上路提供了条件。 “省时”“舒适”给“豪华”客车提供市场 “奔驰商务车上高速后,可以跑到120迈,这样可以在一定程度上节省时间,另外,舒适性很高,符合一部分乘客的要求。”张先生说,乘坐过长途客车的旅客都知道,连续坐车几小时,大家会感觉比较累,大家都有“节省”时间的需求。 另外,乘坐商务车,舒适性要远超大巴车,实际上也确实有一些乘客,对舒适性要求比较高,所以,“豪华”客车上路还是有一定市场的。 记者:网上订票“豪华”车一票难求 当天,吉网、吉刻APP记者通过“BUS365”网上订票系统进行了查询,普通客车出行,票数都比较多,但奔驰商务车出行车票均已经出售完毕。 “通行后,乘坐的旅客还是比较多的,几乎每趟车都会很快卖完。”客运站工作人员介绍,自从奔驰商务车正式通行后,乘坐奔驰商务车的旅客都比较多,但上线车辆数量相对较少,而且每辆车只能乘坐6名乘客,所以车票卖得比较快。 票价相对较高 营运车辆较少 不会对客运市场造成太大影响 据悉,长通线路公司此次共购置12台豪华七座奔驰商务车,每客位票价150元,暂执行120元,比起普通长途车票价98元贵出不少,通化、长春两地循环发车。 奔驰商务车内空间宽敞、可调式座椅、舒适程度极高,免费为旅客提供矿泉水。车内安全设备设施完备。 这样“高配”的客车,是否会对客运市场带来一定影响? “不会有太大影响,两地出行旅客相对较多,商务车上线运行较少,而且票件相对较高,恢复正价后每张票要150元,有些没有高需求的乘客还是会选择乘坐大巴车的。”张先生说,他个人认为,“豪华”客运车辆上线,不会对市场有太大影响,它只是满足一部分旅客的需求。
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