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轴距有加长,国产T-Roc中文名今晚将公布

轴距有加长,国产T-Roc中文名今晚将公布

【行业动态】 4月18日晚间,一汽-大众旗下首款SUV车型——T-Roc将正式公布其内饰及中文名称。据了解,其将于7月正式上市,国产后最大的亮点就是进行了加长,使得其级别由海外的小型SUV晋升为入门级紧凑型SUV车..

4月18日晚间,一汽-大众旗下首款SUV车型——T-Roc将正式公布其内饰及中文名称。据了解,其将于7月正式上市,国产后最大的亮点就是进行了加长,使得其级别由海外的小型SUV晋升为入门级紧凑型SUV车型。

外观方面,国产版T-Roc完全使用了海外版车型的设计元素,在细节方面,其采用了大众最新设计风格,新车的前脸造型呈现出T字型,其前大灯组与前格栅融为一体,配合两侧环状的LED日间行车灯,使该车看上去十分时尚、年轻。

车身侧面,其前后轮眉线条凸起明显,并在边缘使用黑色包围装饰,给人感觉十分饱满,虽然进行了加长,但并不会显得拖沓。国产T-Roc的长宽高分别为4318/1819/1582mm,轴距为2680mm,相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了85mm、9mm以及77mm。

尾部依旧是熟悉的风格,跟大众旗下的很多轿车一样,采用牌照架下移的设计。后备厢盖上有许多凸起的线条,使整个尾部造型层次感更加分明,搭配左右两侧棱角分明的尾灯组,视觉效果突出。

此前曝光的T-Roc内饰谍照

海外版T-Roc内饰

根据此前曝光的内饰谍照来看,新车维持了海外版车型的造型,依旧是我们熟悉的大众家族的设计风格,由于谍照中的车型有可能为低配车型,所以并没有配备大尺寸的中控液晶屏等。细节方面,新车整体以灰色为主色调,并在细节之处辅以镀铬元素进行点缀,看起来较为年轻。同时三辐式多功能方向盘搭配织物+皮质双拼座椅,一定程度上使该车视觉效果得到提升。

动力方面,国产版车型将搭载1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力(110千瓦),搭配7速DSG双离合变速箱,同时高配车型还将匹配一套四驱系统。

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