在即将开幕的2018北京车展上，新能源车型已经占据了半边江山，而且这些新能源车型中有很多都是自主品牌车型，其中不仅有纯电动车，还有不少插电式混动车型值得期待。今天，编辑就带您一同盘点下2018北京车展的新能源车型。

蔚来ES8 6座版

现款ES7 7座版

从目前得到的消息来看，蔚来ES86座版车型将与现款ES8车型保持一致。外观方面，ES8延续了家族式的“X-BAR外”观设计，X形镀铬格栅和狭长的灯组视觉效果犀利，简洁大气的车尾搭配天际线车顶以及LED心跳尾灯的设计极具辨识度。

内饰方面，ES8采用了T形中控台布局，双辐方向盘、中控大屏以及全液晶仪表的设计感强烈，换挡机构采用创新设计，节省了更多空间。配置方面，其配有自适应巡航、无线充电、全景天窗、电动座椅调节、座椅脚托等。

动力方面，ES8搭载两台分别位于前/后桥的电动机，两台电动机最大功率均为240kW，最大扭矩均为420Nm，综合下来这套双电机系统的综合最大功率为650马力，官方公布其0-100km/h加速时间仅为4.4秒。67kWh的电池组可提供355km的NEDC工况续驶里程或500km的60km/h等速续驶里程，其0-80%快充时间为1小时。同时根据蔚来官方介绍，蔚来ES8还支持蔚来自营换电站3分钟电池更换。

蔚来eve概念车

车辆的外观造型非常科幻，车头带有蔚来标志性的设计风格，面积巨大的进气格栅营造了浓厚的运动感。车辆头灯与发动机罩融为一体，不仅整体感更强，而且也提升了科技感。

车辆的内饰设计极为简洁，并采用环抱式造型，由多块液晶屏幕组成的中控台不仅具有科技感，而且能提供丰富的信息显示，车速以及导航等重要信息还可投射至前风挡玻璃上。方形的方向盘采用悬浮式设计，节省空间的同时也很梦幻，安全带的插口被集成在坐垫边上，是个很有创意的细节。

车门采用了侧滑式设计，不仅更方便乘客上下车，也可节省车位空间。车内可乘坐6名乘客，并配备了折叠桌板和可基本放平的座椅，为乘客提供了舒适的休息空间，而这种休息室一般的理念正式Eve概念车的设计初衷。

宝马i Vision Dynamics概念车

宝马i Vision Dynamics概念车的外观样式带有明显的宝马家族风格，同时具有很强的科技感。总之是令人眼前一亮，这是一辆可以预见的近未来汽车。

动力系统部分，宝马i Vision Dynamics概念车电动里程高达600公里，最高车速将大于200公里/小时，0-100公里/小时加速仅需4.0秒。

比亚迪唐

新一代唐的造型设计融入了中国的图腾”龙“的形象，让一款金属包裹的车型具有了灵气。”大嘴式“进气格栅和宋MAX一样，逐渐成为比亚迪家族式形象。前后大灯和车身线条进行了融合，前大灯灯组内部或采用三颗LED的矩阵造型，十分具有科技感，特别是横贯式后尾灯，增加车辆辨识度之外也让新车更具话题性。

动力部分，全新唐将继续搭载2.0T插电式混动系统，系统综合最大功率将超过368kW，高配车型的0-100km/h加速时间有望缩短至4.5秒。此外全新唐还有汽油机单独驱动车型以及纯电动版，其中纯燃油版将搭载一台2.0T发动机，最大功率151kW。

日产轩逸电动版

外观方面，新车采用了V-Motion家族式设计语言，换装了黑色U型面板，下方保险杠处也采用了贯穿式造型，车尾方面，新车针对后保险杠造型做出了调整，并增设了“zero emission”标识，此外新车在前格栅上方的发动机舱盖处增加了充电外置接口。

据悉，新车长宽高分别为4677×1760×1520mm，轴距为2700mm；电动版轩逸将针对轮圈、雾灯以及天窗等项目提供选装方案，动力方面，新车将搭载型号为TZ200XS5UR的电动机，最大功率为80kW。