[XCAR 国内新车 原创]

　　在北京车展开幕前夕，长安第二代逸动EV正式亮相。新车外观与燃油版逸动基本保持一致，但蝶翼式家族进气格栅内部造型稍有变化。这款车的综合续航里程达405km，最大续航里程为460km。此外，这款车将于今年四季度上市。

第二代逸动EV正式亮相；

采用了蝶翼式设计语言，但细节与燃油版有所不同；

新车综合续航里程达400km，最大续航里程达450km；

计划于今年4季度上市。

　　造型方面，新车应用了长安家族最新设计语言，与燃油版逸动相同，都采用了蝶翼式进气格栅，但内部换装了与车身同色的横幅，样式颇为新颖。此外，造型犀利的前大灯组内部还融入了LED日间行车灯。

　　尾部造型则极具轿跑风格，运动感十分强烈，而尾灯造型则与前大灯组前后呼应，其内部同样采用了LED光源，尺寸方面，新车长宽高为4740/1820/1515mm，轴距为2700mm，较燃油版车型长度和高度均略有增加。

长安逸动" />图为燃油版长安逸动

　　第二代逸动EV的内饰设计风格与燃油版车型相同，采用了中式庭院设计理念，给人焕然一新的感觉，层次感分明的中控台不仅时尚耐看，在做工及用料方面也都有相应的提升。此外，新车配备了大尺寸中控液晶屏，内部还加入了智能交互等功能呢。

图为现款逸动EV300

　　动力方面，新车搭载一台最大输出功率100kW（136Ps）、最大扭矩245Nm的电动机。续航里程上，这款车的综合续航里程为405km，最大续航里程将达到460km。此外，这款车还支持快充，充电45min即可充满电量的80%。

　　编辑点评：对于在设计及技术水平方面屡创新高的长安汽车而言，无论是睿骋CC还是第二代逸动，自身都具备了很强的竞争力。本次亮相的第二代逸动EV的竞争力提升后也将征战新能源市场，也被视作为长安汽车未来新的销量增长点。