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北奔重汽携强势阵容亮相2018北京国际车展

北奔重汽携强势阵容亮相2018北京国际车展

【行业动态】 【重型车网 转载】北奔重型汽车集团有限公司携三款产品正式亮相。这已是北奔重汽连续第七次参加北京国际汽车展览会,本次参展的车型有荣获冰雪极限卡车荣誉的V3ET寒区版升级牵引车、全新V3 4X2海外版右置..
【重型车网 转载】北奔重型汽车集团有限公司携三款产品正式亮相。这已是北奔重汽连续第七次参加北京国际汽车展览会,本次参展的车型有荣获冰雪极限卡车荣誉的V3ET寒区版升级牵引车、全新V3 4X2海外版右置牵引车、纯电动城市客车。 V3ET寒区版升级牵引车完美的诠释了多快好省的核心优势。北奔独创技术降重,承载力超强;动传模块一体化设计,搭载欧六排放560马力发动机,法士特最新一代S系列16速AMT变速器,激发澎湃动力,陪您一起负重前行。悬架系统全面升级,国内首家单片簧车型,驱动桥采用8气囊+ECAS系统,自动调节车架高度,大幅提升车辆的舒适度。最新一代缓速器,结合发动机缸内制动,一般制动代替刹车,无忧下长坡。独立暖风+独立空调+通风加热座椅,夏无酷暑,冬不严寒,四季如春! V3 4X2海外版右置牵引车为满足国外客户需求,专为复杂工况设计。整车采用潍柴WP13. 500E63发动机为动力核心,满足欧六排放标准。传动系统搭载了法士特12JZSD240A(铝合金)+QHG50 AMT变速器,操控更便捷。车架结构继承了原奔驰血统的不等宽鱼腹型变截面等强度车架。承载系统采用前悬挂3片钢板弹簧、后悬架9+8片钢板弹簧的设计。 纯电动城市客车是专为提升城市公交运输效率、降低城市公交系统带来的环境污染而研发设计,其超强的续航能力、舒适的乘坐体验已得到多地公交公司的青睐。车身结构采用新一代全承载车身技术,有效降低整车质量,延长车辆续驶里程。 8.6米纯电动城市客车选用国内主流大品牌锰酸锂电池,充电模式为直流快充,整车装载72Kwh电量,匀速法最大续驶里程可达165km以上。 10.5米纯电动城市客车选用国内主流大品牌磷酸铁锂电池,采用全新的电池布置形式,整车装载141.52Kwh电量,匀速法最大续驶里程可达210km以上。 本届车展北奔重汽除了展示整车产品之外,还对北奔重汽设计、生产的核心零部件产品进行了统一展示,展出的四款车桥都是北奔重汽当前的主推产品,此次车展北奔重汽将全方位的为各界朋友展示北奔产品的新形象,在未来的道路上北奔重汽将不忘初心,用匠心打造精品,为用户带来全新价值体验。
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