一台配置丰富的老天龙，一位30年驾龄老司机，一条跑了多年的专线，这样的组合，会有怎样的故事发生？当我亲身经历了这样一趟专线运输，我才知道这样一次跟车之旅不仅仅只是简单的工作，我体验到了过去都不曾有的经历。

30年老司机 观念前卫正能量足

刘双山（论坛ID：ak787）

这次我跟随的卡车司机名叫刘双山（论坛ID：ak787），山东泰安人，17岁进入泰安市第二运输公司参加工作学开车，不知不觉，已经在卡车上工作了30年，今年47岁的他，依然奋战在运输一线上，与自己的东风天龙并肩战斗。

别看刘双山师傅今年已经47岁，但是他的观念前卫到让你惊讶。在我们的印象中，像他这个年龄的卡车司机，一般都是观念很传统、做事很保守，但在他的车上可以见到大单胎、BPW气囊提升桥、博格思众驻车空调、车载冰箱、倒车影像、胎压监测、美铝车轮等一系列配置。

而他的牵引车是一台依然可以通过审验的东风天龙，这款车是2006年的第一代东风天龙，东风康明斯L375 20发动机，6x4驱动，大同12挡变速箱，4.11速比的后桥，这在12年前，是一辆被别人看作另类的卡车，就是这款已经跑了12年的老天龙，它的配置放到现在也不过时。

因为常年跑山东-安徽专线，经常要在车上睡觉休息，炎热的夏季不开空调，睡觉时的无奈可想而知。过去出勤率没这么高，在车上将就将就也还行。从去年开始，刘师傅的业务量加大，每个月要跑济南到合肥8-10个来回，在车上睡觉的时间也更多，他便义无反顾地选择了博格思众驻车空调。

刘师傅介绍，当时博格思众的技术人员过来安装了空调，服务非常到位，后来使用中空调的控制主板出现了接触不良的情况，博格思众不但没有推诿责任，反而主动为他更换了控制主板，还帮他清理了空调外机，更换了风扇，还为表示因为主板故障出现小问题对他造成不便，免费再送一年的质保。

“机器出现故障很正常，哪有机器不出问题的？问题解决就很好，我不会因为一点小毛病而去不依不饶，博格思众的产品、服务都挺好，包括天龙车也很好，以后更换的时候，还是会优先考虑它们。”刘师傅正能量满满地说道。

体验卡车司机艰辛 空调冰箱给力

我是在山东泰安上车的，到安徽合肥卸货，然后空放到蚌埠附近装石英砂返回淄博，总里程大约有1400公里，卸货、装货、运输时间加起来大约两天两夜，这次旅程中不仅感受到了刘双山师傅的人格魅力和跑车的艰辛，还感受到这款车上一些配置的便利性和舒适性。

首先，就得说已经安装一年多的博格思众驻车空调，用刘师傅的话说：“不吹不黑，这个钱花的值，开卡车真的不用每时每刻都受罪，本可以舒服为何要受罪？”

刘师傅对于车辆非常遵循原车原配的理念，所以驻车空调尽可能的没有动原车电路，他自己购置了两块电瓶与原车电瓶连接，逆变器、充电器都是额外添加的，专门用于供应驻车空调、车载冰箱、其他附加电器的使用，不影响车辆电路使用。

我们到达安徽的时候是凌晨5点多，室外气温30多度，距离卸货厂区上班还有将近3个小时，我们是开着博格思众驻车空调休息的。这两个多小时，我们俩睡的很舒服，空调的噪音也不大，而且这款驻车空调调到自动模式后，吹出的风不会特别冷，大约在25摄氏度左右，是非常舒适的。

我们装车、卸车、等候的时候都使用驻车空调，博格思众的驻车空调可以持续工作4个小时，完全能够保证我们的休息需求。“如果外面特别热，这个空调可以工作3个多小时。”刘师傅讲解道。

除了这台给力的驻车空调，刘师傅还安装了一台50升超大容积的车载冰箱，就在主副驾驶中间，我们路上带的饮料、纯净水甚至是路上充饥的干粮，都储存在里面，那么热的天，在外面盖完篷布，上车就能喝到透心凉的饮料，真的不要太爽哦！

在这次跟车之旅中，我首先是对刘双山师傅很佩服，他不像个别卡车司机，对这个行业、某一款车充满了厌恶之情，他是非常理性的，爱憎分明。对于任何事物可以不喜欢，但是不妄加评论，对车辆技术的认知也不是一般人可以比较的，毕竟是当年运输公司出来的司机，基本功非常扎实。

其次是对车辆和附加配置满意，说这款车是史上配置最丰富天龙都不为过；最后，给博格思众驻车空调点个赞，最起码那仅有的几个小时休息时间，我们俩都可以睡的非常舒服。

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