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最便宜的德系SUV试驾上汽斯柯达柯米克

最便宜的德系SUV试驾上汽斯柯达柯米克

【行业动态】 【车讯网 报道】  在我看来,合资SUV早已过了靠质取胜的时代,在自主SUV的大攻势下,合资SUV也需要在价格以及配置上取悦消费者,比如日产劲客就将起步价将至10万元以内,斯柯达显然也明白这个道..

【车讯网 报道】  在我看来,合资SUV早已过了靠质取胜的时代,在自主SUV的大攻势下,合资SUV也需要在价格以及配置上取悦消费者,比如日产劲客就将起步价将至10万元以内,斯柯达显然也明白这个道理,12万-14万元的预售价让它成为德系最便宜的SUV。

  那么这款德系最便宜的SUV能给消费者带来哪些亮点呢?

  1.车内空间宽敞

  2.最先应用斯柯达的智随在线互联系统

  3.基础安全配置齐全

  外观:我就是baby熊

  上汽斯柯达推出第一款SUV科迪亚克时被消费者戏称为大熊,随之而来的科洛克被称为小熊,那么这款最小的SUV柯米克就只能叫baby熊了。

  不过说实话,柯米克一点都没有baby熊的可爱,因为它实在是与科迪亚克太像了!直瀑式的进气格栅已经成为斯柯达的最新家族式语言,各种线条的应用也全是大熊的影子。

  柯米克定位于一款为年轻人打造的座驾,在我看来,它的设计层面达到目的了。五种车漆颜色都足够靓丽,与年轻人十分匹配。它的侧面线条十分有力,运动感营造的不错。柯米克不属于那种崇尚个性的SUV,在平淡的日子里点缀一些色彩才是它的追求。

  柯米克全系标配了LED日间行车灯、卤素大灯带透镜,在这个价位的合资SUV不过如此了。

  柯米克为消费者提供了三种轮毂造型,尺寸为17英寸,内部经过熏黑处理后,还是颇为精致的,轮胎为马牌UltraContact UC6,规格为205/50 R17,主打静音和操控。

  柯米克虽然定位于一台紧凑型SUV,但是与本田的XR-V缤智更加接近,本田的偷空间的能力有目共睹,但后来者柯米克更具优势。

  4390*1781*1606 2610mm 柯米克

  4270*1772*1605 2610mm XR-V

  4294*1772*1605 2610mm 缤智

  柯米克的尾部并没有因为紧凑型SUV的缘故就削弱了气场,折线设计营造出的力量感十分出色。

  尾灯的造型简洁干练,与反射片巧妙的形成了C型,不过,全系均没有LED光源实在是个遗憾。

  下方还设计了经过镀铬装饰的双出排气筒,不过我们都知道这只是装饰,真正的排气筒在下方。

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