近日，戴姆勒集团官方宣布，公司人力资源副总裁凯伦·阿特(Karen Adt)将继承于9月30日离职的安妮特·温克勒(Annette Winkler)担任Smart品牌首席执行官一职。

据悉，凯伦今年46岁，自1999年加入戴姆勒，到2013年前她负责过Smart品牌以及奔驰汽车、卡车、公交车的全球销售业务。此后，凯伦升任戴姆勒人力资源副总裁。

20多年前，作为一种大胆的押注，城市消费者将会购买一辆主要用于停车方便的汽车，戴姆勒开启了Smart品牌的征程。1994年，奔驰母公司与瑞士钟表制造商斯沃琪创立了专注于高端微型车市场的smart品牌。

但根据美勒茨银行(Bankhaus Metzler)预计，smart品牌已经累积损失了约40亿欧元(约合46亿美元)。

梅赛德斯-奔驰计划到2022年实现全部产品线的电动化，显然子品牌smart则是电动化的先锋。奔驰计划未来四年内为其所有车型提供纯电动或混动版，而smart也是第一个从燃油车全面转型为电动车的品牌。在今年日内车展上，奔驰展示了一款纯电动车smart EQ，并计划2020年推向市场。

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