汽车行业关注(autochat.com.cn)7月20日报道

据日本媒体报道，丰田汽车公司决定关闭日本一家制造工厂，以开启首次对乘用车工厂进行重组从而推进生产整合的计划。

《日经新闻》报道显示，丰田决定于2020年左右关闭位于静冈的裾野工厂，对日本工厂进行首次重组整合的尝试。另外，裾野工厂所生产的车型不意味着就此停产，丰田将生产任务转移到其他工厂。

计划关闭的裾野工厂目前年产能达到50000辆，工厂大约雇佣有1100名员工，随着停产在即，这些员工从今年秋季开始也会被分批次重新派遣至位于日本东北部的丰田工厂。虽然工厂会停产，但位于裾野工厂附近的丰田研发中心还会维持正常运营。

裾野工厂所生产的车型有Porte和Spade紧凑型车、JPN出租车以及丰田世纪(Century)豪华旗舰轿车。Porte、Spade等车型的生产任务将转移至日本东北部的宫城县和岩手县的工厂，而丰田世纪的生产任务将转移至丰田大本营所在地爱知县的工厂。

裾野工厂停产，暂未得知其后续的命运，但丰田将考虑在集团内部对裾野工厂厂区进行再利用的新方式。

与此同时，丰田已经决定加大资源力度向电动汽车和自动驾驶技术的研发工作转移，并提出了到2030年使纯电动汽车和混合动力汽车合计全年销量达到550万辆以上的目标。丰田还在近日宣布在宫城工厂新建高性能锂离子生产线，计划到2021年高性能锂离子电池的总产能可供应80万辆汽车。

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