当前位置:新闻频道首页 - 评测 -

斯柯达柯米克:卖出白菜价的大众系SUV是什么感觉?

斯柯达柯米克:卖出白菜价的大众系SUV是什么感觉?

评论 0
【评测】 前不久,斯柯达第四款SUV柯米克(KAMIQ)上市,随着10.99万的起步价格公布,柯米克成为了国内大众体系(包含南北两个大众和斯柯达)历史上最便宜的一款SUV。那么,在短暂接触这款具有特殊意义的新车..

前不久,斯柯达第四款SUV柯米克(KAMIQ)上市,随着10.99万的起步价格公布,柯米克成为了国内大众体系(包含南北两个大众斯柯达)历史上最便宜的一款SUV。

那么,在短暂接触这款具有特殊意义的新车之后,车云菌会得到什么结论呢?

首先,柯米克的出现,给大众体系的整个国产SUV战略布局,补齐了最基础的一环,成为从10~50万的“SUV铁桶阵”中最入门级的产品;考虑到这层含义,柯米克在大众和斯柯达品牌发展史中,应当有自己值得纪念的一席之地。

其次,柯米克作为中国独有车型,国外并没有同款产品,且柯米克的设计师团队也以中国人为主。考虑到它与自己同门两个师兄弟——柯迪亚克和柯珞克——之间具有紧密的家族造型联系,但又具有清晰可辨的产品外观差异(譬如尾灯造型设计的演化),反映出柯米克的本土设计团队,对斯柯达家族设计的理解、分解和重构能力,已经可以与斯柯达国际设计团队接轨。

再次,斯柯达官方很少提及的是,柯米克这款车型采用的是老款PQ34平台,如果考虑到这款车的定位和售价,车云菌对此一点都不意外。毕竟,眼下PQ34平台在国内并没有落后到需要淘汰的地步,像一汽大众眼下销售形势还不错的蔚领,用的也是PQ34平台。

后排乘客脚下的大鼓包,也是由PQ34平台带来的,按理说这个级别的SUV没有四驱功能,后排地板可以做的更平整。

同时,参考竞争对手的平台技术,柯米克相比于一些同价位自主品牌的产品,依然有足够的平台竞争力,且PQ34平台的表现也更加稳定。譬如PQ34平台的后悬架技术属于较老的设计,但车云菌体验柯米克在城市工况下的实际动态表现中规中矩,说明这个平台对柯米克还是足够用的——由此,也体现了大众长久以来在平台开发方面投入巨大带来的体系竞争力。

除以上几个方面外,柯米克还实现了智随在线互联系统(语音控制系统与科大讯飞合作,前三年流量免费)、倒车后视影像系统及8寸大显示屏、LED日间行车灯等消费者“看得到”的功能的全系标配——包括简单易用的导航(提供车牌限行导航和实时路线更新),准确的语音识别,实时在线的天气预报以及让车云菌感到很意外的“动态卫星云图显示功能”。

此外,考虑到SUV消费者的使用需求,很多更高级国产轿车上都不会有的行李架,此次在柯米克的部分车型上也实现了标配,这对这个价位的SUV来说并不容易。

可以说,虽然脱胎于一款老平台,但柯米克的配置水平并没有与当下的消费者需求脱节。但另外一方面,受制于成本的限制,柯米克在一些细节上存在的问题,依然值得商榷:

譬如说,柯米克的最低配手动挡车型并没有标配ESP系统,这在当下ADAS系统已经在主流车型上跃跃欲试的背景下,显得格格不入;另外,柯米克的前排座椅采用了一体式设计,没有了活动头枕的功能,这对于坐在驾驶位的车云菌来说似乎影响不大(实际体验因人而异),但考虑到尺寸较小的天窗无法惠及后排乘员,所以前排座椅对后排乘员的压抑感比较强。

使用PQ34平台的老高尔夫四代,这个位置就是个狭窄的储物格。

最后,根据车云菌对柯米克的实际体验,“我”发现柯米克中央通道的空间比较狭窄,所以设计在此处的两个杯座口径都不大,实用价值受到了限制;考虑到当这两个杯座在同时插了一瓶农夫山泉之后,可能会与旁边的手刹手柄产生干涉,所以车云菌认为这两个杯座,应当移到车门的储物格中比较合适。

由此,我们也能看到一个问题,大众的家族化设计不单单是针对造型的,其功能也在诸多产品中进行了统一,这就导致了当老平台遇到“新产品”时,二者不可避免地要产生矛盾。

车云小结:

总体来说,柯米克是在老平台基础上“稳中有升”的产品——其空间和配置都可以让眼下的消费者满意,并且互联和数字娱乐方面还有自己的特色;而发动机、变速箱等核心硬件部分又是成熟得不能再成熟技术,所以从纯粹的理性角度考虑,柯米克的竞争力并不弱。

但是,由于代表大众的斯柯达是第一次把产品下探到10-13万级别的市场中,所以消费者是不是能很快认可“如此便宜的大众车”,还是个未知数,何况竞争对手也会对柯米克进行全方位的“围堵”,所以,就眼下来说,柯米克对于斯柯达和大众的战略意义似乎更重一些。

  • 1
  • 1
免责声明:本文转载自互联网,来源:车云网,本站只做展示,并不代表本站赞同或附和文章观点,内容如有不当,请通过客服热线通知我们删除。
原创投稿:中国汽车网诚征高质量原创稿件,投稿邮箱:2384395662@qq.com
  • 中国汽车网公众号
    了解更多最新商用车资讯
    请关注商用车之家(公众号)
  • WAP版
    欢迎扫描左方的二维码
    可把这条新闻装进口袋接着读
网友评论已有0条评论
发表评论
最新评论
ICP营运许可证编号:鄂B2-20100155/鄂ICP备08007314号
赞助招商:wu#chinacar.com.cn(请将#换成@)    网站技术支持:0722-7058383
中国汽车网由随州市金石网络科技有限公司版权所有
  • 触屏版
  • 商用车之家
服务热线:400-808-9955

周一至周日(24小时)

× 关 闭