没有人天生强大 每一次拼搏都值得，2018COC韩城站圆满落幕，猎豹汽车华南虎车队再出发

9月3日，一带一路韩城赛车季〮2018“极速小镇”中国汽车场地越野锦标赛（COC）决赛圆满落幕。猎豹汽车华南虎车队的车手们顽强拼搏，但遗憾受到赛制影响，在决赛中成绩不尽人意。从预赛中突出重围，征战厂商组的车手顾志坚，决赛中只取得第四名的成绩。汽油改装组进入决赛的车手植伟彬，最终排名第五。值得欣慰的是，车手梁佳为猎豹汽车华南虎车队拿到了公开组的季军。

这一刻，做自己

虽然成绩并不能让人十分满意，但在2018COC韩城站，猎豹汽车华南虎车队的表现不乏亮点。出战厂商组预赛的主力车手钱春志曾一度大幅领先，遗憾在进弯的时候，速度过快出现致命失误，赛车滑到了赛道外面，最后被处于处罚，最终这位广东实力车手无缘决赛。汽油改装组的预赛比赛中，植伟彬在冲刺前的一个回头弯中出现失误，赛车腾空翻了几圈之后，奇迹般翻了过来，仍继续冲到了终点，杀进决赛。在公开组的决赛中，梁佳一路追赶，最终为猎豹汽车华南虎车队勇夺季军，都给现场观众留下了深刻印象。

对于车队韩城站的发挥，猎豹汽车华南虎车队负责人说，“中国场地越野赛在2016年进行赛事规则的大改革，刚好那一年车队与猎豹汽车合作潜心打造新赛车，所以缺席了。今年我们的目标就是不怕困难，多磨合。对于我们来说，COC的每一场比赛都充满意义。即使韩城站的比赛成绩不是很出色，但只要自己努力了，下一站也一定会有所提高。”

坚守梦想，做国产最好的SUV

激情迸射的越野文化，早已深深融入猎豹汽车的血液。作为一款全新都市SUV领域的旗舰车型，猎豹CS10具有颜值高、通过性好、超大空间、超高配置的特点。凭借猎豹汽车的军工背景和扎实的底盘技术，该车型已成为安全、可靠、耐用的代名词，是新生代消费者购买紧凑型SUV的新选择。

猎豹CS10原车采用的是承载式车身设计，搭载前麦弗逊式悬架带整体式超刚性副车架，后悬架则搭配三横一纵的多连杆式独立悬架，为城市驾驭带来更好的舒适性及操控体验。

猎豹汽车市场部负责人介绍说，做国产最好的SUV，是猎豹汽车坚守的愿望。在COC韩城站的赛场上，猎豹CS10赛车同样有出色的表现，相信猎豹CS10在2018 COC比赛的后续站点会取得更好成绩。

相信队友，相信伙伴

作为中国越野赛场上的老牌劲旅，猎豹汽车华南虎车队团队来自天南海北。在大家眼里，领队健雄就是一个处处“打样”又暖心的老大哥，曾经的女车手阿丹就是一个大管家。这个有着多年积淀却又充满朝气的团队，无论是车手的管理，赛车的维修还是车队的正常运转，处处透着专业、成熟和用心。

就是这样一个团队与猎豹汽车合作，共同征战国内越野的赛场已经有10多年。猎豹汽车市场部负责人介绍，猎豹汽车华南虎车队有完备的俱乐部体制和完善的车队管理机制，在赛车圈里已经树立了自己的车队形象。在中国目前的越野赛场，一支规模化的车队，不仅需要务实和专业，也需要彼此的信任与相互的支持。

风景不在别处，而在当下。故事不在远方，且正在发生。我们坚信，只要往前多迈一步，未来就会大有改观。让我们期待2018 COC下一站——山西大寨，且看猎豹汽车华南虎车队的优异表现。