汽车电商平台团车周二向美国证券交易委员会(SEC)提交招股说明书，计划通过首次公开募股募集最多1.5亿美元资金。团车计划在纳斯达克上市，证券代码为TC。2017年通过团车的车展销售的新车的总销售额在2017年达到了约人民币300亿元；并从截至2017年6月30日的6个月的销售额约人民币80亿元，大幅增长至截至2018年6月30日的6个月销售额约人民币214亿元。

据悉，汽车展销会这一业务模式的标准性、不同城市之间运营策略的灵活性，以及城市到城市的可复制性，都决定了团车扩张城市的并发能力。招股书介绍，基于过去主办的规模化的线下活动，团车积累了大量的活动规划和运营方面的核心运营能力和组织技能，借此将运营操作程序标准化，在此基础上又同时保持足够的灵活性来适应各地市场的独特因素。

数据显示，在2017年以及2017年上半年、2018年上半年，团车分别成功举办了304场、90场和315场大型交易型展销会，这些展销会共计促成了超过193000、54000和近148000宗汽车交易，GMV总额分别约为人民币300亿元、人民币80亿元和人民币214亿元。

据悉，团车建立销售业务的城市数量从2016年12月31日的23个城市增长到2017年12月31日的78个城市，进而又到2018年6月30日增长到121个城市。目前，团车拥有汽车新零售行业内最大的用户群，在2016年、2017年和2018年上半年，团车的月均独立访客分别是460万、940万和1330万。

随着这一庞大且快速增长的用户群，行业客户也更愿意参与团车的线下汽车展销会活动，也铸造了团车财务和运营上的成功。

2018年中国经济进入了增长放缓的新常态，汽车作为大宗消费品首当其冲，全行业增长率疲软甚至有下滑趋势，而团车作为汽车互联网行业领先的新零售平台，从招股书披露的数据来看逆势而上高速增长，团车独特的商业模式不仅符合了消费者的刚性需求，也迎合了汽车产业链上主机厂、经销商集团、中小二网经销商渠道下沉和全方位赋能的需求。