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中集通华侧帘半挂车出口泰国市场

中集通华侧帘半挂车出口泰国市场

【行业动态】 2018年10月,通华技术人员到泰国进行产品调研,拜访客户,在客户的货场上再次看到了熟悉的小黄人的身影。该车已经使用三年,虽然车身变得风尘仆仆,没有了当初完工时的一尘不染,但整个车况还是完好如初,一切..
2018年10月,通华技术人员到泰国进行产品调研,拜访客户,在客户的货场上再次看到了熟悉的小黄人的身影。该车已经使用三年,虽然车身变得风尘仆仆,没有了当初完工时的一尘不染,但整个车况还是完好如初,一切功能使用正常。 时间回到2015年,中集通华研发的新型双凹双层饮料运输半挂车完成了批量生产。该产品是中集通华开发的一款新型超轻量化大容积侧帘半挂车,第一批产品投放到泰国市场,由于车身为黄色,被公司员工亲昵的称为小黄人。车辆交付后,到目前已运营近三年,三年来一直没有收到客户需要维修的信息。 由于客户是国际化大公司,对产品品质要求较高。不仅要求装货性能好,还对整车自重提出了严格的要求,为此中集通华技术部门在产品设计时采用了多方位的轻量化措施,包括:高强度钢、全套蜂窝板隔仓板、铝合金顶板、铝合金顶横梁、铝合金钢圈、前后厢板麦斯通泡沫复合板等。在采用轻量化材料的同时,在结构方面也进行了全面优化,采用整体化承载结构设计,减少了底部大梁的材料和数量,横梁、牵引销板、工具箱等也都进行了优化。为保证轻量化的情况下强度符合要求,对立柱、中间隔仓框架、上层平台和各连接节点进行了重点加强,防止柔性过大各关节点出现开裂。产品完成后,称重结果自重仅为9900KG,比泰国同类车轻1吨多。为了确保强度,设计完成后进行了有限元分析,一次性通过了强度校核。如今通过三年的实际运营使用,该批车没有发生任何开裂等质量问题,再次证明了该车的强度达到了客户的使用要求。 该车的最大优势是可装1.2X1.0米标准化托盘32个,比常规半挂车多装6个托盘,装载量增加了23%。同时,该车设计采用了CKD模式,可以实现异地组装,大大减少海外出口的运费和关税,为产品出口国际市场创造了条件。 除了这种大容积侧帘厢式半挂车外,扬州中集通华还能为客户提供各种类型侧帘厢式半挂车。 帘布厢式运输车是目前物流领域一种新型的物流装备,一般用于托盘类货物的陆路运输,可通过叉车在车身两侧快速装卸托盘货物,同时两侧帘布能快速打开和关闭,大大提高了装卸货物效率,并且也保留了厢式半挂车所具有的防雨、防尘等特点。侧帘半挂车按车身不同结构形式可分为以下几类:直背式侧帘半挂车、鹅颈式侧帘半挂车、双凹式侧帘半挂车、整体滑移式半挂车、侧帘式集装箱与集装箱半挂车组合。
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