易车盘点2019上海车展已经于4月16日正式拉开帷幕，在经历媒体日的洗礼后，也迎来了观众日。本届车展无论是新车数量还是参展商都可以称得上是数一数二的规模。而我的同事也已经在之前的几天把轿车、SUV、新能源等新车都进行了盘点，本期盘点我将带大家展望一下本届车展亮相同时将在年内上市的新车。

全新宝马3系

上市时间：年中上市

全新国产宝马3系基本沿用了海外版新车的设计风格，整体突显了运动和豪华。更加修长的外部轮廓，也让这款新车变得更加凌厉。细节方面，新车采用了全新的大灯组造型，内部采用L型"天使眼"日行灯，视觉效果比现款更运动、更犀利。双肾型格栅的尺寸也进一步增大，一体式亮黑色设计给车头增添了更多运动化元素。M运动套件版本则在车头增添了更多黑色装饰，底部两侧的进气口造型同样更具有运动气息。

内饰风格上与海外版车型基本一致，它相比上一代车型更加注重材质和配色方面的运用，整体内饰氛围比老款明显提升了精致感与豪华感。新车搭载了M运动方向盘，造型比上一代车型更年轻化。中控区空调出风口的位置有所"下沉"，给悬浮式中控屏营造了更多表现空间，视觉效果更加协调。

动力方面，全新国产宝马3系的主力车型仍将搭载B48系列2.0T涡轮增压发动机，匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速器。

编辑点评：全新宝马3系无论从产品力还是市场来看，都已经做到了精益求精、不负众望，饱为诟病的手刹、内饰质感在此代车型上都有了较大的改变，相信未来在市场中也一定会交出让人满意的答卷。

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  2019-04-16易车

国产奔驰EQC

上市时间：2019年底

新车外观大量沿用了Generation EQ概念车的设计元素，整体线条相比传统SUV要更加低矮和流畅。作为电动车，EQC采用了封闭式进气格栅，格栅内部采用了镀铬饰条，格栅周边也勾勒了一条更为粗壮的镀铬装饰。

大灯的造型以及前格栅相比现有奔驰车完全不同，辨识度很高，贯穿式日行灯带自头灯两侧延伸至前中网饰板上沿，显得很有未来感。EQC整体比例接近于奔驰GLC，拥有于GLC相同的车身轴距，其长宽高分别4761/1884/2096mm，轴距为2873mm。

车尾部分的设计，EQC其采用了贯穿式尾灯组，扁平化的处理非常精致，设计细节并与日间行车灯相互呼应。整体来看，EQC的车尾设计属于简约派，黑色的保险杠增加了一点立体感。

内饰部分，奔驰EQC采用了最新家族式设计语言，双10.25英寸显示屏全液晶仪表盘和中控屏幕贯穿在一起显得很有科技感，与奔驰家族其它车型均高度相似。不过EQC内饰也有自己独特的细节，例如方形的空调出风口等。

新车的液晶仪表盘是个亮点，背景不同色调对应不用的速度，粉红色对应加速，能量回收时对应蓝色。此外，新车将标配奔驰最新版MBUX车机系统，实际体验感受非常棒。EQC能量回收系统的回收力度分五个级别，可以在方向盘上控制。

动力方面，其将由两台150kW的电动马达进行驱动，综合最大功率达300kW，扭矩可达700Nm，0-100km/h加速时间为5.2秒，NEDC综合续航里程达到450km以上。EQC提供了5种驾驶模式，力矩可以从前轴分配到后轴，前后轴可以切换扭矩。电池方面，德国版车型电池供应商为戴姆勒旗下的Deutsche ACCUMOTIVE，国产版为宁德时代。

编辑点评：EQC是德系三强中最先国产的纯电动车型，这个历史最悠久的传统汽车品牌现在依然走在时代最前沿，老对手奥迪e-tron以及未来的宝马iX3是他的最大竞争挑战者。然而在电动化这条路上，显然国内现在步调更快，并且创新程度更高。

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  2019-04-16易车

红旗HS7

上市时间：年内上市

外观方面，红旗HS7采用了红旗品牌标志性的直瀑式格栅造型，位于前舱盖的红旗设计延伸至直瀑格栅正中的红色格栅饰条，两侧搭配多边形大灯组，内部集成了C字形LED日行灯光带，其保险杠造型也更加运动化。

动力方面，红旗HS7将全系搭载3.0TV6机械增压发动机，该发动机具有可变滚流技术、离合水泵和水冷排气歧管技术及缸内直喷技术，在动力方面将有较强表现，发动机的最大功率可达248kW，油耗水平10.9L/100km。

编辑点评：红旗HS7不管是从外观方面还是动力方面，都做到了一款中大型SUV应有的水准，我们也期待该车上市后对它进行实际测试，来看看为情怀买单到底值不值？

雷克萨斯LM

上市时间：2019年底

新车采用了雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅设计，内部为网状结构。另外两侧前大灯组较为狭长，内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯。从侧面来看，新车与丰田埃尔法有着高度相似的车身线条，但车侧有着造型独特的镀铬饰条。

雷克萨斯LM的内饰依然是传统的亚洲美学设计风格，有屏幕有按键有旋钮，位置布局有板有眼，每一次使用都充满了仪式感，这也是雷克萨斯特有的风格。做工方面，LM也保持了雷克萨斯精雕细琢的工艺。

动力方面，基于埃尔法打造的LM在动力系统方面并没有带来太多惊喜，基本沿用了埃尔法的动力配备。

编辑点评：雷克萨斯LM的出现让高端MPV市场不再是埃尔法、威尔法的专属，内饰配备独立隔间和电视让私人隐蔽性更强，不得不说丰田在MPV这方面一直称之为翘楚。那么剩下的就等着看到底加价多少吧。

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  2019-04-16易车

捷达全系

上市时间：2019第三季度

捷达VA3

捷达VA3的外形设计源自大众捷达和宝来，从车身的轮廓、比例和侧面都能非常明显地看出来。前脸设计采用了“捷达”品牌的风格，非常夸张，进气格栅的造型让人过目不忘，头灯也采用了更有棱角的设计。雾灯处采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型，整体视觉效果更具运动感与时尚感。

而在内饰部分，新车采用了较为传统的内饰布局，同时增加了运动方向盘、内饰饰条以强化内饰的质感。配置方面，其采用了多功能方向盘、中控大屏以及机械手刹等。

动力方面，捷达VA3搭载了大众经典的EA211系列发动机，排量为1.5L，同时匹配5速手动、6速手自一体变速箱。

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  2019-03-22易车

捷达VS5

捷达VS5前脸采用了“X”形元素的设计，大灯和中网相连接，突出了整体感，大灯下方是LED日行灯。车侧采用了上下双腰线设计，而LED尾灯采用了“Y”形设计，很有辨识度。新车采用了隐藏式尾排。

此外，新车的内饰也是首次曝光，其整体布局与大众当下的家族设计基本一致，中控中央设有偏向驾驶员一侧的大屏，配置方面依旧采用了机械手刹、模拟指针仪表等。值得注意的是，新车还采用了双色运动座椅设计，强化了内饰部分的运动氛围。

动力方面，预计VS5将搭载EA211系列的1.5L和1.4T发动机，匹配手动、手自一体以及双离合变速箱。

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  2019-03-22易车

POLO PLUS

上市时间：6月上市

车身侧面造型相比现款车型更长更宽，高度略微降低，车尾造型相比现款从车型变化不大，仅在线条方面有所调整，但整体视觉效果却变得更加年轻。尾灯的造型则基本沿用了现款车型的设计，具有较高的辨识度。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4053×1740×1449mm，轴距达到了2564mm，相比现款车型轴距提升了94mm。因此厂商还特别在车辆的C柱部分悬挂了“Polo Plus”标识。

内饰方面，全新Polo并未采用与海外版类似的设计，而是采用了与全新大众朗逸相同的设计风格，中控台上9.5英寸触摸式中控屏与仪表盘连为一体，科技感很强。整体内饰看得出还是大众风格，撞色的设计大胆新潮，和车身同色的装饰件显得年轻活力十足。

动力方面，新款Polo将搭载1.5L发动机，发动机最大功率83kW，车辆的综合路况油耗为5.5L/100km。传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

编辑点评：国产版车型的命名并非仅是全新Polo那么简单，在外观尺寸上更长更宽轴距更大，而高度更低，造型修长。整个外观更加突出车辆的时尚感和运动感，一改现款车型娇小可爱的形象，属于更加偏向年轻化的一款产品。

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  2019-04-15易车

领克02/03PHEV

上市时间：2019第三季度

领克02 PHEV

新车在外观上采用了和汽油版几乎相同的设计风格，仅在细节上有所区分，前翼子板两侧饰板换成了代表新能源的蓝色环形饰条，尾门的车型标识右侧更换为02 PHEV 。

根据工信部公示的申报信息，领克02 PHEV将搭载和01 PHEV相同的混合动力系统，由1.5T发动机和电动机组成，发动机最大功率为179马力，系统百公里综合油耗为1.7升。

领克03 PHEV

领克03 PHEV是采用CMA平台打造的紧凑级运动型轿车，在设计方面有着强烈的自身特色。分体式大灯、家族式前脸特征，都让人印象深刻。低趴的侧面车身姿态，则为它增添了更多的运动感。车尾协调感很强，单边排气则是最大的差异点。

领克03 PHEV将搭载和01/02 PHEV相同的混合动力系统，由1.5T发动机和电动机组成，发动机最大功率为179马力，系统百公里综合油耗为1.7升。

编辑点评：领克02、03PHEV版本的出现使得在细分市场方面更加有利，全方面覆盖后使得消费者有了更多的购买选择。但参考领克01PHEV的价格来看，可能并没有什么优势，还是期待上市后的表现。

名爵6

上市时间：4月27日

新款车型符合最新的国六排放标准，并增加了Trophy专属黑骑士运动套件和可开关式排气等运动化配置，以及BOSE音响、360°倒车影像等舒适安全配置。

新车延续了现款名爵6的设计，除去新增加的运动套件外，外观几乎与现款相同，采用名爵的家族化设计风格，整体非常年轻运动。动力方面将继续搭载上汽SGE1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250Nm。

新款名爵6新能源

而名爵6新能源将增加Trophy版车型，新车增加了大量运动外观套件，动力部分则搭载上汽“蓝芯”1.5T发动机，0-100km/h加速时间为5.9秒。

外观方面，Trophy版新车在普通版本的基础上，增加了运动风格熏黑外饰、18寸轮圈。动力方面新车搭载上汽“蓝芯”1.5T发动机，匹配全新的上汽第二代10速EDU智能电驱变速箱，最大功率224kW，综合最大扭矩480Nm，0-100km/h加速时间为5.9秒。

此外，新车还装备了XDS弯道动态控制系统，配合整车前后重量分配调校，将为驾驶者带来更好的操控性。

• 黑色运动套件、四出排气带阀门，这还是你认识的名爵6吗？

  2019-04-03易车

编辑点评：新款名爵6在运动方面玩的更加激进，自带的主动排气让不少年轻人购买后省去了改车的钱。相比燃油版车型，名爵6新能源版拥有更强的动力，如果你喜欢名爵6的轿跑外形，不妨考虑一下这款车。

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