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从一个人到一支车队,东风车就要一起用

从一个人到一支车队,东风车就要一起用

【行业动态】 山西永济客户赵江龙1999年踏入货运行业至今已有20个年头,从创业起步到组建以自己的名字命名的“江龙快运”,赵江龙始终钟情于东风轻型车。 始于东风,忠于东风 初入货运行..
山西永济客户赵江龙1999年踏入货运行业至今已有20个年头,从创业起步到组建以自己的名字命名的“江龙快运”,赵江龙始终钟情于东风轻型车。 始于东风,忠于东风 初入货运行业时,因为业务还不太稳定,赵江龙选择了一辆适合自己需求的全封闭三轮车,经过一段时间的积累,稍有积蓄的赵江龙决定踏入卡车货运领域,这次他选择了一辆二手的东风小霸王作为主力用车。 “虽然东风小霸王是二手车,也用了不少年头,但开起来依然很皮实,仅2003年我就开了接近7万公里,东风小霸王表现得非常好”,提起自己的第一辆东风车,赵江龙依然记忆深刻。

赵江龙和他的东风轻卡 出于某些原因,在使用了几年以后,赵江龙卖掉了这辆东风小霸王,说到这里赵江龙满是遗憾。在随后的4年里,赵江龙的心里始终惦记着那辆质量可靠、高效省油的东风小霸王。 2009年,赵江龙的主要货物种类从之前的零担货物转变为电机配件,对于车辆承载性能有了更高要求,这次变化促成了赵江龙与东风汽车股份的再次携手。这一次,赵江龙看上了东风多利卡,“看中它大气的外观,而且整体的性能让我比较满意,即使满载起步也很迅速,这车开着就是一个词儿——带劲!”赵江龙说。

好车大家一起用 拥有20年驾龄的赵江龙对各类卡车的车辆性能、保养技巧等颇为了解,在组建“江龙快运”车队之后,他时常与同行的卡车司机交流用车心得。 “1999年入行到现在,算起来我和东风汽车股份风雨相伴已经20年了。这20年里,我和朋友们组织起30辆规模的车队,其中六成以上都是东风多利卡,我自己聘请的司机也全都选择东风多利卡。为什么喜欢东风轻型车?就是因为东风汽车股份的产品品质和售后服务确实很到位!”

“江龙快运”清一色的东风轻卡 出于对东风轻型车的热爱,赵江龙还打算继续购入东风车型,他的下一辆意向车型就是东风汽车股份新出的东风多利卡D8。 不仅如此,“江龙快运”车队中的卡友们也对赵江龙和他推荐的车辆充满信任。 “赵队长推荐车从来没有私心,他会问清楚每个人的货物需求和行驶路况,再做出有针对性的推荐。他的东风多利卡表现怎么样大家都看得到,五六年兢兢业业工作没出过问题,所以我现在也买了2辆东风多利卡D6。” 对赵江龙来说,东风轻型车贯穿自己整个货运生涯,它不仅仅是赚钱工具,更是人生、创业路上的可靠伙伴。东风汽车股份将一直坚持打造备受客户信赖的产品,为更多客户的货运之路保驾护航!
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