2019年9月29日，由上海市生态环境局、市发展改革委、市交通委、市商务委、市公安局、市财政局、市机管局联合发布了《关于发布上海市鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法的通知》。

为了响应政府号召，确保政策顺利实施，陕汽商用车迅速展开行动，于2019年10月初召开了上海区域港口牵引车推介会。

会议现场即达成订单36辆！究其缘由，不得不说，这样的成绩源于客户对陕汽品牌的绝对信赖，对轩德3系港口牵引车的高度认可！

据了解，轩德港口牵引车是陕汽商用车针对上海港口运输，通过分析港口运输工况、研究客户需求，进而定制化开发、量身打造的一款高动力、低油耗、高可靠、高舒适的牵引车。这款车无论是从动力、油耗，还是从舒适、安全等方面都进行了全面的升级改进。不仅综合油耗低，在舒适性方面，更加贴合细分市场客户的需求。例如：在内饰、座椅、驾驶室密封、减震系统等方面都进行优化设计，给驾驶者提供家一般的舒适空间；大曲面全景夹胶玻璃降低玻璃破碎的风险，前下视镜全面优化，前方视野可观测范围高于法规1M，驾驶起来更加轻松、安全。

2019年11月3日，由陕汽商用车主办，路合鑫（上海）实业有限公司承办的陕汽商用车上海区域首批36辆轩德港牵车交付仪式在上海临港普洛斯国际物流园隆重召开。上海市交通运输行业协会集装箱道路运输分会秘书长赵勇、陕汽商用车销售公司总经理刘学利、广西玉柴机器股份有限公司副总裁王利民以及上海办事处全体成员、合作伙伴、新老客户等150余人共同参加了此次盛会。

（陕汽商用车销售公司总经理刘学利致辞）

（广西玉柴机器股份有限公司副总裁王利民致辞）

（上海市交通运输行业协会集装箱道路运输分会秘书长赵勇致辞）

活动现场气氛非常热烈。随着刘学利宣布鸣炮发车，一辆辆崭新的轩德3系4×2港口牵引车驶向了财富之路。所谓马达一响，黄金万两！在智创财富和引领未来的道路上，陕汽从来不甘人后。马达响处，自然是财源滚滚。

同时经销商也深有感触地说：有了这么多的好口碑，以及陕汽商用车厂家的支持，我们信心倍增，一定会全力以赴抓住港牵国三切换的机会，在上海港牵市场实现轩德产品占有率快速提升。

本次首批36辆港牵车的入驻，势必会以其优秀的产品性能和服务成为上海港口运输用车的新标杆，为上海港牵运输事业带来新速度。