奔驰在今天早上一口气发布了三款插电式混合动力车型，分别为GLA 250e、CLA 250e和CLA 250e Shooting Brake，三款车型近期都将在欧洲上市。对于中国上海、广州、杭州等城市，它们都可以享受新能源车的上牌政策，未来进入中国市场的可能性是非常大的。

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  2020-03-01易车

三款车型都装备了160马力的1.3T四缸发动机，搭配102马力电动机和15.6千瓦时电池组，系统总输出功率可达218马力，总扭矩450牛·米，都配备8挡双离合器变速箱。纯电行驶时的最高车速可达140km/h，纯电续航里程在70公里左右，完全可以满足城市纯电行驶需求。

GLA 250e插电混动车型NEDC纯电续航里程为64-71公里

三款插电车型的布置方式与此前的A级插电车型A250e如出一辙，都重新布置了排气管和油箱，将他们安装到后桥位置后，为安装蓄电池腾出了空间。奔驰表示这种布局几乎没有影响后备箱空间。

其中，GLA 250e作为SUV车型纯电续航里程相对较少，按照NEDC标准为64-71公里，但百公里综合油耗也仅为1.8升。CLA 250e和CLA 250e Shooting Brake分别为1.5升和1.6升，燃油经济性的提升都很明显。

CLA 250e是三款车中性能最好的，纯电续航里程最高可达79公里

混动电力管理系统可以评估导航数据和限速信息，从而改变电力驱动模式，以最大程度发挥混合动力系统的功效。日常行驶中，只有当驾驶员深踩油门踏板时发动机才会被启动。在电动模式下，驾驶员还可以通过方向盘后面的拨杆选择能量回收级别，有DAUTO、D+、D、D-和D—五种模式。

非常漂亮的CLA 250e Shooting Brake纯电里程最高可达76公里

充电方面，三款车的充电口都在车身右侧，加油口在左侧。使用交流电时可在1小时45分钟内从10%充电至100%电量。如果使用24千瓦直流电，可以在约25分钟内从10%电量充至80%。

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目前三款插电车型还没有公布售价，此前报道过的两厢A级插电车型售价为A250e36943欧元，三厢车型为37300欧元。依次为参考，三款车的价格都不会超过40000欧元。未来引入中国时，如果售价控制在35万元以内是比较有竞争力的。

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